モデルライフ後半に向け、メルセデス・ベンツEクラスがフェイスリフト。ドラスティックな変更はないものの、全方位的に確実な進化を遂げている。見た目で一番変わったのはリアまわり。テール・ライトがCやSクラスに似た真四角に近い形状から横長タイプに変更された。技術面ではガソリン2.0ℓ直4の48V式マイルド・ハイブリッドがベルト駆動のジェネレーター・モーター式から6気筒と同じモーターを変速機内に内蔵する"ISG"タイプへと進化したのがトピックとなる。
文=新井一樹(ENGINE編集部)
(ENGINE 2020年5月号)
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