ABARTH×山野哲也×石川紗織「今、自分の限界を攻める。」

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フォトグラファー・ケイオガタ氏が手掛ける、アバルトの魅力を表現するプロジェクト「The SCORPION SPIRIT」。WEBムービー新シリーズの第2弾は「パフォーマンス」をテーマにレーシング・ドライバーの山野哲也選手、石川紗織選手を起用、アバルトの魅力を最大限に引き出す。

土砂降りのなか、アバルト595コンペティツィオーネとアバルト124スパイダーの並走シーンから撮影はスタートした。2台の低いエキゾースト音が雨音をかき消す。595はコンパクトなボディに180psのパワー・ユニットを持つ。足回りは強化され、ホイールからブレンボ社製の赤いブレーキキャリパーがのぞく。小さな体に毒針を秘める、アバルトのエンブレム「サソリ」と同様、まさにホットハッチ。

ドライバーは全日本ジムカーナ選手権で、前人未到の通算111勝(2019年7月末現在)を記録する山野選手。同選手権には2017年から124スパイダーで出場し、今年もすでに6勝をあげて、3年連続のシリーズチャンピオンを獲得した。今回は595をドライブした。
「595は見た目はおしゃれなのに、乗るとオオカミみたいな感じです。今の時代〝乗りこなす〟感覚を味わえるクルマって貴重なんです。とくにコンペティツィオーネはクルマ好きのハートをくすぐります」

TETSUYA YAMANO／全日本ジムカーナ選手権通算19回チャンピオン、スーパーGT3年連続チャンピオンなど多くの日本記録を持つ。2017年からアバルト124スパイダーにて同選手権に参戦。3年連続でシリーズ優勝をあげている。

ジムカーナは、様々なコーナーが施されたコースをタイムアタックするレース。約90秒間、ミリ単位の精度が求められる。山野選手は26年にわたって参戦、勝率5割を超える驚異的な結果を出し続けている。
「クルマと自分自身の限界を見極めること。経験はそれを研ぎ澄ませてくれるんです。だからもっと運転が上手くなって、クルマのパフォーマンスをギリギリまで引き出したい、ただそれだけです」
インタビューのなかで山野選手は「勝つことは目的ではない」と語っていたが、限界を攻めているからこそ、その境地に立てるのだろう。

雨が上がっても、595と124スパイダーの競演は続く。テールアンドノーズで追っかけあい、競うかのように土埃をあげドリフトする。124スパイダーはマツダ「ロードスター」をベースに、足回り、エンジン、トランスミッションを強化し、よりスポーツに特化した仕上がりとなっている。デザインは初代124スパイダーを彷彿させ、より“強さ”が感じられる。

SAORI ISHIKAWA／2007年から国内外のドリフトレースに参戦、多数のシリーズチャンピオン経験を持つ。「ほっこりんご練習会」というドリフト練習会を運営するほか、アバルト・ドライビング・アカデミーのインストラクターも務めている。

ドライバーは、ドリフトのレディス・クラスのチャンピオン経験のある石川選手。アバルト・ドライビング・アカデミーのインストラクターも務めていてアバルトの特徴を知り尽くしている。
「124スパイダーは扱いやすくてドライバーを選びません。イメージした通りに動いてくれます。595とは正反対の性格ですが、どちらも街中ではおしゃれに乗れて、ノーマルのままサーキットでも楽しめる、シーンを選ばないクルマです」

今回、撮影にあたってドライバーの2人は、少し話し合っただけだという。しかし撮影が進むにつれ、2台のエキゾースト音は上がり、ギリギリを攻める、息のあったドライビングを見せてくれた。
「山野さんはドライバーとしても人としても、とても尊敬しています。でも負けたくない、いつか超えてみたいと思っていて、今日はそんな気持ちで走りました」