今月も約2500kmを走行した44号車。3万4000kmで編集部にやってきたので、ちょうど3年で10万kmを走ったことになる。これまで大きなトラブルはない。「足回りの主要パーツやエンジン・マウントなどを交換していけば、ちょっと前のメルセデス・ベンツは新車同然の状態で長く使えるのか?」を検証するために購入した92年型メルセデス・ベンツ300TE、大健闘と言っていいのではないか?
今月はカスタム・オーダーしたギターが出来上がったので、相模湖の工房へ引き取りに行った。大きな荷室はやはり便利だ。しかも、しなやかな足のおかげで路面からのショックが小さい。振動に敏感な楽器を運ぶのも安心だ。来月は編集部に来てから2回目の車検。
文=荒井寿彦(ENGINE編集部)
■44号車/メルセデス・ベンツ300TE
MERCEDES-BENZ300TE
購入価格:168万円
導入時期:2008年9月
走行距離 3万4570km+13万7216km
2008年にENGINE編集部は「長期テスト44号車」としてメルセデス・ベンツ300TE(1992)を購入。1984年にデビューしたこの124型は「消耗部品をちゃんと交換していけば新車同然の状態で長く使える」と言われた名車で、それを検証すべく連載スタート。購入時の走行距離が3万4000㎞だった44号車は、12年後の2019年に走行距離30万キロを突破し、いまだ現役です。
(ENGINE2012年1月号)
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文=荒井寿彦(ENGINE編集部)
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