昨年9月1日からランボルギーニ・ジャパンの社長に就任したスフレコラさん。コロナ禍のため着任が遅れていたが、このほど来日したのを機に話を聞く機会を得た。
かつて日本の慶応大学で学んだ経験もあるというスフレコラさん。日本のランボルギーニ・ファンの事情にも精通しておられるようで、「日本のお客様は洗練度が高く、ランボルギーニの歴史についての造詣も深いし、モノづくりについてのこだわりを持っていて、自分ならではの1台を手に入れたいという方が多くいらっしゃいます」と語り始めた。それでこの日のインタビューの会場ともなった、東京・六本木の「ザ・ラウンジ東京」を昨年10月にオープンしたというのだ。
「ここはニューヨークに続く世界2番目の常設ラウンジであるとともに、本社以外では初のカスタム・オーダーに対応するアド・ペルソナ・スタジオを備えた施設です。ランボルギーニはテクノロジーの面でもデザインの面でも、常に限界に挑戦してきました。それと同時に常に未来志向でいること、そしてクラフトマンシップを大切にしていることが、日本のみなさんの共感を呼んでいるのだと思います。このラウンジは、そういうお客さまとランボルギーニをつなぐ役割を果たすものです」
では、今後の日本での販売戦略については、どんな考えを持っているのか。
「成長はお客様にきめ細かいサービスを提供し、満足していただいた結果としてついてくるものだと考えています。特に、今のコロナ禍の中における世界的状況を見ると、成長を積極的に求める時期ではありません。この数年はウルスの登場で二桁成長を続けてきましたが、今年と来年は、ひと息ついて足元を固めていく時期だと考えています」

現在の販売比率はウルスが50%、そのほかのスポーツカーが50%で、ほぼ理想通りだというのだが、それでは今後、ますます厳しくなる環境問題にはどう対処していくのか。
「将来的には、まずハイブリッド化して、次に電動化することになるでしょう。しかしどう変わってもスーパースポーツカーがなくなることはありません。作り込みのいい商品へのニーズ、限界に挑戦するニーズは常にあるし、お客様は自分自身を表現する手段として私たちのようなブランドを選んでいるからです」

今年でアヴェンタドールの生産は終了するが、次は?
「いま、本社のエンジニアが後継車の開発に取り組んでいます。今までも新たなV12モデルは必ず技術面でもデザインでも壁を突き破ってきました。今度もそういうモデルになることは間違いありません」
V12ハイブリッドらしい!
▶「ランボルギーニのおすすめ記事」をもっと見る文=村上 政(ENGINE編集長) 写真=ランボルギーニ・ジャパン
(ENGINE2021年5月号)
無料メールマガジン会員に登録すると、
続きをお読みいただけます。
無料のメールマガジン会員に登録すると、
すべての記事が制限なく閲覧でき、記事の保存機能などがご利用いただけます。
advertisement
2026.03.22
CARS
「服でいうならバラクータとか、バブアーみたいな感じ」日本を代表する…
2026.03.19
CARS
乗り心地の良さに大満足|新時代を告げる「アルファ・ロメオ・ジュニア…
2026.03.20
LIFESTYLE
50年前に建てられたとは思えないモダンなビンテージ住宅 古びること…
2026.03.20
CARS
これぞ「人生のご褒美」の一等賞|アルピーヌ「A110 R70」に試…
2026.03.15
CARS
廃線となった首都高を埋め尽くした空冷ポルシェ!1日限りの『LUFT…
PR | 2025.06.27
CARS
新しいルノー・キャプチャーに乗って東京でパリを感じさせてくれる建築…
advertisement
2026.03.22
超ワイド&ローのスタイルに昭和育ちは思わず感涙|大井貴之ら3人のモータージャーナリストがアウディ「RS e-トロンGTパフォーマンス」に試乗
2026.03.15
中古車サイトで探すこと5か月、27歳の起業家の若者がやっと巡り会った25万キロ35年オチの理想のクルマ
2026.03.19
乗り心地の良さに大満足|新時代を告げる「アルファ・ロメオ・ジュニア・イブリダ」に自動車評論家の飯田裕子と竹岡圭、吉田由美が試乗
2026.03.20
50年前に建てられたとは思えないモダンなビンテージ住宅 古びることなく時の経過とともに魅力が増していく建築の素晴らしさとは
2026.03.13
ついに出揃ったトヨタ・ダイハツ共同開発の軽商用BEV!【約314万円〜】「スズキ・eエブリイ」が登場