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ランボルギーニに関する記事

2025.12.10

CARS

主役は9000回転まで回る6.5リッターV12エンジン！総合13位…

46名のジャーナリストと編集部員、そしてEPC（エンジン・プレミアム・クラブ）会員が加わって、2025年の今だからこそ買いたいと考える20台にポイントをつけて投票し、新車で買える注目の100台を選んだ…
2025.12.04

CARS

“スーパーカー”のはじまりからちょうど60年！【ランボルギーニ初の…

1965年11月のトリノ・ショーは、スーパー・スポーツカーの歴史を語る上で欠かせないイベントだ。この会場でランボルギーニが発表したプロトタイプの「TP400」は、現代に続くミドシップ・スーパーカーの始…
2025.12.01

CARS

新技術のテスト・ケースか？　少数限定の生産車“フュー・オフ”モデル…

一車種あたり百数十台規模ではじまったが、いまや年販1万台規模を生産するランボルギーニ。そのいっぽうで、この20年ほどは“フュー・オフ”と呼ばれる、ごく少数の生産車もたびたび発表してきた。はじまりは…
2025.11.08

CARS

なぜランボルギーニは熱狂を生むのか？　フェノメノと“紅白レヴエルト…

9回目を迎えた「ランボルギーニ・デイ・ジャパン」。あいにくの空模様にも関わらず、有明アーバンスポーツパークには新旧の名車が華やかに集結し、来場者の視線と思いを釘付けにした。今年の“サプライズ”は、一体…
2025.10.27

CARS

ウラカン後継、「テメラリオ」試乗　V10の咆哮は超えられるか？　ラ…

突き抜けた、極上のV8ランボルギーニ第2のHPEV（ハイ・パフォーマンス・エレクトリファイド・ビークル）にしてウラカンの後継モデル「テメラリオ」。1万rpmまで鋭く吹け上がる新型V8の全開走行から、軽…
2025.10.19

CARS

伝統と革新の融合を追い求めるランボルギーニのデザイン【マニフェスト…

この2025年10月で設立20周年を迎えたランボルギーニのチェントロ・スティーレ、すなわちデザイン・センターが、未来のデザインの方向性を具現化したコンセプト・モデルの「マニフェスト」を公開した。ラ…
2025.10.10

CARS

ランボルギーニの20年を振り返る　アヴェンタドールの誕生に関わりカ…

ランボルギーニのチェントロ・スティーレ、すなわちデザイン・センターが、この2025年10月で設立20周年を迎えた。もともと主流のデザインは社外のスカリオーネやガンディーニによるものだったそれまで、ラン…
2025.10.01

CARS

登場からもう35年!?　カウンタックの後継車にしてランボルギーニの…

ランボルギーニ・ディアブロが登場して、今年で35周年となる。当時としては市販車最速レベルとなる時速325キロの壁を破った、新世代ランボルギーニの嚆矢となったクルマだ。プロトタイプはあのガンディーニが描…
2025.09.28

CARS

35.7リットルのV16エンジン!!　ランボルギーニとコラボした超…

ランボルギーニとイタリアン・シー・グループが共同開発した「テクノマールforランボルギーニ101FT」が、伊モナコ・ヨット・ショーでワールド・プレミア。随所にランボルギーニ各モデルのデザイン要素が盛り…
2025.08.26

CARS

日本のバイクが原点！？　新型テメラリオ、ヘキサゴンが描いた次世代…

【全3回の3回目】ウラカンの後継モデルであり、レヴエルトに続くランボルギーニ・テメラリオのステアリングをついに握る日がやってきた。舞台はポルトガル・リスボン近郊にあるエストリル・サーキット。今回の国際…

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