今年もあとわずか！ 時代を映し出す2025年の新車の中から、いま買っておくべきクルマを価格帯別で順位をつけ、この1年のクルマ事情を振り返る。「2000万円以上」から「200万円以下」までの9つに分けて、それぞれの上位10台を発表していく。
日本車大健闘！ 今回は価格別の「200万円台」篇。21台が選ばれました。ヒョンデ・インスターが初登場ながら2位にランクインの大健闘。走り好きはロードスターもGR86もスイフト・スポーツも選べる！
※購入可能な車両及びその本体価格は、2025年7月現在のものです。
2025年の今だからこそ買いたい「200万円台」新車ランキング
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10位 マツダ3（セダン含む）
予算300万円、大人4人で旅行に行けて、ここからが重要、MTであること。そんな新井家次期愛車の条件を満たす数少ないクルマ。マジ最右翼。（新井一樹）
9位 日産 ノート（オーラ、オーラ NISMO含む）
毎年、雪道で惚れ直す国産コンパクト。特にオーラNISMOは、ちょいパワーもあって頼もしい。地味かもしれないが、名車と思える一台です。（桐畑恒治）
8位 日産 サクラ
実家の母と私の日常の優しい相棒。私のリアルEVの原点。装備もデザインの質感も必要十分。航続距離に欲が出ることもあるけど実用十分。選んで正解！（飯田裕子）
7位 トヨタ・プリウス（PHEV含む）
見違えたスタイルへの僕の中での評価の高さは去年と変わらず。路上で見かけて、よく運転席に乗り込めんなぁ…… の思いはあるが。（島崎七生人）
6位 スズキ・スイフト・スポーツ
超お手頃の予算で買える本格的なマニュアル車のスポーツモデル。間もなく絶版になるらしいから、欲しいのならすぐディーラーに行きたい。（国沢光宏）
5位 ルノー・ルーテシア
トゥインゴがエントリーから落ちたので再びこちらをトップに。ルノーの基幹車種らしい基本性能の高さに加えて、独創のフルハイブリッドE-TECHが素晴らしい。日本車のハイブリッドとは思想からして違うんだと、乗るたびに感心させられる。（森口将之）
4位 フィアット 500（500C含む）
ペットのように愛せる稀有なクルマ。BEVの500eだけではなく、HV版の生産もスタートしたとの由で、それへの期待感も込めて上位に推すことにした。（武田公実）
