今年もあとわずか！ 時代を映し出す2025年の新車の中から、いま買っておくべきクルマを価格帯別で順位をつけ、この1年のクルマ事情を振り返る。「2000万円以上」から「200万円以下」までの9つに分けて、それぞれの上位10台を発表していく。
今回は価格別ホット10ランキングは、グッと現実的な「500万円台」篇。1位のメガーヌR.S.はすでに生産終了し、残るは流通在庫のみ。欲しい人は急げ！ 新型アウディA5は599万円～の滑り込みです。
※購入可能な車両及びその本体価格は、2025年7月現在のものです。
2025年の今だからこそ買いたい「500万円台」新車ランキング
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10位 DS 4（PHEV含む）
シトロエン直系の乗り味を持つのがDS4。ハイドロサスが蘇ったと思ったほど豊かな乗り味に感動した。路面からのあたりが柔らかいだけでなく接地力が高くて滑らかに走るクルマはロールスロイス・ゴースト以外ないだろう。（日下部保雄）
9位 アウディ A5／S5（セダン、アバント）
やっぱりICEモデルもしっかり開発してるじゃないの、と嬉しい裏切り？ のA4の後継車。苦労を滲ますBEVモデルに対しこなれた感じで進化を遂げてます。（斎藤慎輔）
8位 三菱 アウトランダーPHEV
日常使いのクルマを買うのならこれしかありません。都内の移動は電気自動車として使えるし、ロングドライブも余裕。雪道だってガンガン走れます。（国沢光宏）
7位 フィアット 500e（カブリオレ含む）
スネた表情があまりにキュートで、電気自動車に乗るハードルを乗り越えてでも「欲しい！」と思わせる。イタリアデザインがもつ底力を見せつけられた。（藤島知子）
6位 GRカローラ
GRヤリスの4ドア・バージョン。4ドア化による重量ハンディはあるが、タイムではなく走り味ならGRカローラ。世界を見てもトップクラスの上質さを持つスポーツセダン。遂に8段のGR-DATを選べるようになって魅力倍増！（大井貴之）
5位 日産 フェアレディZ（NISMO含む）
初代を思わせるこのデザインを見ただけで、なぜか胸がいっぱいになってしまう。あとはもうどうでもいい。いや、走りもなかなかいいですけど。（清水草一）
4位 フォルクスワーゲン・パサート
内燃機関モデル独特の静粛さとゆったりとした空間におだやかに流れる時間が懐かしく愛おしい。一方で燃費が良いのは超現代的。（飯田裕子）
