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2026.09.26

CARS

ENGINE11月号「スーパー・スポーツからSUV、ミニバンまで、いま気になるクルマを一挙紹介 百花繚乱 ニュー・モデル22台、大集合！」

ENGINE編集部

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【巻頭特集】
スーパー・スポーツからSUV、ミニバンまで、いま気になるクルマを一挙紹介
「百花繚乱 ニュー・モデル22台、大集合！」

クルマの技術が目覚ましい進化を続けるいま、私たちの前には、かつてないほど多彩な選択肢が広がっている。パワートレインも、クルマに求める価値も人それぞれだ。だからこそ、自分に合った一台を見極めるのは決して容易なことではない。メーカー各社が自信を持って送り出したニュー・モデルから、その答えを探ってみたい。
 

▶▶▶ENGINE11月号はこちらからご購入いただけます

第1部：海外発表篇
#1 英国クルー工場で、 ブランド初の電気自動車「トルカル」を事前取材
これがベントレー流、EVの仕立て方。

第2部：国内試乗篇
#2 日本に上陸したフェラーリ・アマルフィに乗る。 
優雅の条件
 

#3 ポルシェ911の最強グレード「ターボS」に乗る。 
全部盛り、究極のオールラウンダー

#4 大きく進化したアウディの中核、A6に乗る。 
思い出すのはこの夏の日

#5 21世紀のノイエ・クラッセ、BMW iX3に乗る。 
BMWが思い描く未来がここに

#6 ガソリン仕様の「メルセデス・ベンツCLA220」に 国内公道で初試乗 
エントリーでも侮れない！

#7 12年目を迎えたND型マツダ・ロードスターが またもや大幅進化！ 
ワインディング・スペシャル！

#8 ボルボEX90の最上位モデルに丸一日乗り続けてみた。 
いろいろシームレス!!
 

#9 ボルボのもう一つの新フラッグシップ、ES90に試乗した。 
価値観の核は変わらない

#10 7人乗りになったシトロエンC3エアクロスに乗る。 
これ、おススメです！

#11 待ちに待った新型日産エルグランドについに公道で乗った。 
いい勝負になる予感

#12 日本市場のためだけに造られたBYDラッコに乗る。
気になるのは次の一手

#13 ワイルドさを増したプジョーのクーペSUV、408に乗る。 
スタイリッシュ！

#14 ホンダ・シビックに加わった 新ハイブリッド・スポーツ、「e:HEV RS」に乗る。 
バーゲン・プライス!?

#15 満を持してスズキが送り出したデンキのケイ、 eスカイに乗る。 
名車の予感

#16 発表直後に注文殺到で受注停止になった スズキ・ジムニー・ノマドにようやく試乗。 
名車と実感

第3部：海外試乗篇
#17 フェラーリ・アマルフィ・スパイダーに ギリシャで乗る。 
トップは降ろしたままでいい

#18 ランボルギーニの最強グレード 「レヴエルトSV」をイタリアのナルド・サーキットで試す。 
レヴエルトの限界突破
 

#19 アウディの新型スーパースポーツ、 ヌヴォラーリに乗る。 
アウディのネクスト・ステージ

#20/#21 新しくなったマセラティ・グレカーレと グランカブリオに乗る。 
マセラティは絶頂期！

#22 ロータス・エミーラ420スポーツを サーキットで試乗！ 
世界最速の4気筒！

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【ENGINE DRIVING STYLE】
2026-27秋冬シーズン、クルマ好きのワードローブ
The Driver’s Wardrobe
 

【ENGINE WATCH CLUB SPECIAL】
ロレックス オイスター 100年の歩みを振り返る

【ENGINE WATCH CLUB】
ダイアルを眺めれば⋯⋯夢は世界を駆けめぐる
旅ごころを揺さぶるタイムピース 2026
 

【ENGINE TIRE REPORT】
吉岡里帆さんの愛らしいCMでお馴染み 横浜ゴムのアイスガード8にSUV用が登場 
雪の上でもさらに輝く。

【連載 わが人生のクルマのクルマ。】
第60回 羽田美智子さん（俳優）

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（ENGINE Webオリジナル）
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