これがプジョー408GTハイブリッドに乗った自動車評論家のホンネ！「乗り心地は超フラット　ハンドルを切れば思い通りに曲がって、常用域では文句の付けようがない」by 山田弘樹

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小径のステアリング・ホイールとダッシュボード上部のメーター・ナセルが特徴となるプジョーの「iコクピット」。標準のハイブリッド・モードでは積極的にモーターを使う。モーターだけの走行可能距離は66km。乗り心地はやや硬め。前席には電動調整機構とヒーターを備える。テップレザーとアルカンターラのコンビネーション表皮で上質感を演出している。

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