当サイトでのCookieの設定について

このウェブサイトでは、サイトの使用状況を分析し、弊社のマーケティング活動を支援するために、Cookieを用いています。詳細は、「個人情報保護方針」をご覧ください。 個人情報保護方針

2020.07.15

CARS

【メルセデス・ベンツ300TE（1992） 長期レポート ♯29】エンジンのアンチ・エイジング！

荒井寿彦

過去13年間分の雑誌記事をWEBで再掲載している連載です。毎週水曜日12時更新。


＊＊＊


エンジンのアンチ・エイジング！

呉工業のオイル添加剤、「モーターレブ（多走行車用）」をオイル交換時に入れた。


推薦者は本誌でもおなじみの自動車評論家、国沢光宏さん。「昨年、タイ・ラリー選手権を多走行のスバル・インプレッサで戦ったときの必需品です。あれほどの高負荷でもエンジンを守ってくれた」。国沢さんの激しい走りを目の当たりにしている担当者にとっては、ものすごく説得力がある。


べース・オイルにジェット機用の耐熱化学合成オイルを採用し、高回転時や超高熱時でも油膜保持性が低下しにくいそうだ。加えて、エンジン内部のスラッジの洗浄効果やシール性も向上するという。潤滑性が向上したせいか、ハッキリと静かになった。しっとり油膜で若返り！


文＝荒井寿彦（ENGINE編集部）


■44号車／メルセデス・ベンツ300TE
MERCEDES-BENZ300TE
購入価格：168万円
導入時期：2008年9月
走行距離 3万4570km＋11万2111km


2008年にENGINE編集部は「長期テスト44号車」としてメルセデス・ベンツ300TE（1992）を購入。1984年にデビューしたこの124型は「消耗部品をちゃんと交換していけば新車同然の状態で長く使える」と言われた名車で、それを検証すべく連載スタート。購入時の走行距離が3万4000㎞だった44号車は、12年後の2019年に走行距離30万キロを突破し、いまだ現役です。


（ENGINE2011年4月号）

無料メールマガジン会員に登録すると、
続きをお読みいただけます。

無料のメールマガジン会員に登録すると、
すべての記事が制限なく閲覧でき、記事の保存機能などがご利用いただけます。

いますぐ登録

会員の方はこちら

続きを読む　>
タグ：

advertisement

PICK UP



RELATED

advertisement