今年もあとわずか！ 時代を映し出す2025年の新車の中から、いま買っておくべきクルマを価格帯別で順位をつけ、この1年のクルマ事情を振り返る。「2000万円以上」から「200万円以下」までの9つに分けて、それぞれの上位10台を発表していく。
今回は価格別ホット10ランキングは、グッとリアルな「400万円台」篇。既に生産終了しているアバルトF595は3年連続で400万円台の1位で有終の美。2位のミニ・クーパーはBEVモデル票。時代交代の波がやってきた!?
2025年の今だからこそ買いたい「400万円台」新車ランキング
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10位 プジョー 2008／e-2008
都内を移動するのならBセグが楽チン。11位に選んだルーテシアと全く同じ使い勝手です。ディーゼルなら2008。ハイブリッドであればルーテシア。（国沢光宏）
9位 BYD シーライオン7
内装の仕立の良さやサイズ感、過不足ないドライブフィールに対して抑えられた車両価格にビックリ。これからさらに評価が高まっていきそうな予感。（吉田拓生）
8位 シトロエン・ベルランゴ（ロング含む）
デザインはユニークだけど、やっぱりミニバンは日本車よね……の考えをひっくり返してくれました。乗り味がしっかりシトロエンしてます。（竹岡圭）
7位 ミニ・カントリーマン（BEVモデル、JCW含む）
デザインは先代のまるっこい方が好みでした。しかしFAVOURED TRIMのモダンで個性的な内装は他では得られない。走行性能とADASの進化ぶり、それに電費も優れるEVモデルも捨てがたくパワートレインは悩ましいけれど、この子なら私はALL4を選びたい。（飯田裕子）
6位 レクサス IS
いささか古くはなったが、コンパクトなセダンボディに5リッターV8自然吸気ユニットを積んだ走りの素晴らしさは何も変わらない。大人のエンスーセダン。（山田弘樹）
5位 トヨタ・ランドクルーザー70
このクルマのレトロなカッコよさは何なんだ！ 特にボンネットフードの凸凹感はカッコよすぎる！ ディーゼルなので燃費もイイ。最高だ！（清水草一）
4位 シトロエン C4／E-C4
シトロエンに期待する浮遊感のような味わいが、ハイブリッド化でより強調されたという印象。デザインも乗り心地もクセ強で、もう堪らない。（島下泰久）
