
過去13年間分の雑誌記事をWEBで再掲載している連載です。毎週水曜日12時更新。
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今月は4000㎞も走行した。このペースで距離を伸ばせば3カ月後には10万㎞を突破するだろう。機関絶好調で不安はまったくない。今月走行距離が多かったのは、ひとり暮らしをしながら大学に通っていた娘が卒業とともに我が家へ帰ってきたからだ。小さなアパートから布団、こたつ、衣類や雑貨のダンボールなどを運び、我が家からは「普段使わないでしょ」と言われたオトーサン(私)のギター、ゴルフバッグ、スーツケース、大量のLPレコードなどがレンタル倉庫へ移動した。最大荷室容量1824ℓを誇る300TEのトランクは巨大で、間口が広いので積み下ろしもラクだ。ちょっと前のメルセデス・ベンツのワゴンは最高の実用車である
文=荒井寿彦(ENGINE編集部)
■44号車/メルセデス・ベンツ300TE
MERCEDES-BENZ300TE
購入価格:168万円
導入時期:2008年9月
走行距離 3万4570km+8万6002km
2008年にENGINE編集部は「長期テスト44号車」としてメルセデス・ベンツ300TE(1992)を購入。1984年にデビューしたこの124型は「消耗部品をちゃんと交換していけば新車同然の状態で長く使える」と言われた名車で、それを検証すべく連載スタート。購入時の走行距離が3万4000㎞だった44号車は、12年後の2019年に走行距離30万キロを突破し、いまだ現役です。
(ENGINE2010年6月号)
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