2024.08.17

CARS

還暦すぎのクルマ選びは「超」面白い! モータージャーナリスト、清水草一の「いま身銭を切ってでも欲しいクルマ20台」のランキング 1位は想定外のあのクルマ! 

モータージャーナリストの清水草一さんの1位は?

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10位 ランドローバー・レンジローバー(LWB含む)
あまりにもいいクルマすぎる。信じられないほど。エクステリアもインテリアも乗り心地もパワートレインもなにもかも最高! 10位でスイマセン。

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10位 ランドローバー・レンジローバー(LWB含む)


9位 フェラーリ・プロサングエ
こんな順位に入れるのは失礼とは思いますが、公道ではこれにまさるフェラーリはないかも。現代のV12は、この重さ+4WDがないと踏めないから!

9位 フェラーリ・プロサングエ


8位 アウディA6/S6(アバント含む)
A6に未練があるのです。いまだに世界一乗り心地がいいクルマだと思っているのです。後輪操舵で最小回転半径5.2mの小回り性も最高!

8位 アウディA6/S6(アバント含む)


7位 BMW 2シリーズ
220iクーペに未練があるのです。誰も注目しないけど、あのハンドリングが忘れられないのです。もうパワーはいらない、思い通りに曲がるだけでいい!

7位 BMW 2シリーズ(クーペ除く)



6位 レクサスIS
IS500に未練があるのです。抽選にも入れてもらえないけど、未だに心惹かれます。古風なスタイリングに古風な5リッターV8で黄金の老後を……。

6位 レクサスIS


5位 マツダ・ロードスター(RF含む)
永遠の青い鳥。昨年のマイナーチェンジで、ついに世界一のスポーツカーになりました。ウフフ~。SレザーパッケージVセレクション最高!

5位 マツダ・ロードスター(RF含む)


4位 スズキ・スイフト
乗ってぶったまげた。こんなにシャシーがいいなんて! これぞ古き良き欧州コンパクトハッチ。どこまでも走って行けそうだ。たった82馬力だけど!

4位 スズキ・スイフト


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