選んだのはやっぱり内燃機関、しかもスポーツカー！　モータージャーナリスト、藤原よしおの「いま身銭を切ってでも欲しいクルマ20台」のランキング　1位のスポーツカーは？

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モータージャーナリストの藤原よしおさんが選んだ1位は？

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雑誌『エンジン』の大人気企画、「ENGINE HOT 100」。オリンピックイヤーの今年は「新時代のトップランナー」というテーマもプラスして、34人のモータージャーナリストのHOT100委員が「今身銭を切ってでも欲しいクルマ」を選んだ。まずはその委員たちが選んだ2024年の「マイHOT20」を公表する。モータージャーナリストの藤原よしおさんが選んだいま欲しい20台はこれだ！

やっぱり内燃機関のクルマ

この1年色々乗ってみて、自分のリズムに合ってる！　と思うのはやっぱり内燃機関のクルマたち。個人的にサーキットをガンガン攻めるのはフォーミュラカーで間に合っているので、速いだけでなく、クリアなハンドリングとバランスのいいシャシーをもち、快適でゆとりのあるスポーツ、もしくはGTカー中心に選びました。

20位トヨタGR86
世界に誇る日本車の良心その2。FRをMTで操るというオールドスタイルな作法を学べるスポーツカー養成ギプスとして、ベテラン諸氏にもおすすめ。

19位マツダ・ロードスター（RF含む）
ポルシェにもフェラーリにもマクラーレンにもアルピーヌにもロータスにもランボルギーニにも劣らぬ楽しさとエンスー度と存在感を誇る日本車の良心。

19位マツダ・ロードスター（RF含む）

18位ポルシェ・カイエン（クーペ含む全て）
スーパーSUV乱立の世の中で、毎日気負わずに安心して使えて、しっかりとした走りを高いレベルで楽しめる1台。新しいGTSの出来がまた秀逸。

18位ポルシェ・カイエン（クーペ含む全て）

17位ケータハム・セブン（170、340含む）
公道を走る「公認の非合法」。肉体を駆使してスポーツする快感と、常に命を晒す狂気を法定速度内で、そして911GT3RSの1/3のプライスで体験できる。

17位ケータハム・セブン（170、340含む）

16位ランドローバー・レンジローバー（LWB含む）
英国車好きの琴線に触れるマジックカーペット的乗り味と、アンダーステイトメントな世界観、上品さは他の追随を許さず。個人的にはLWBのSV推し。

16位ランドローバー・レンジローバー（LWB含む）

15位ポルシェ・パナメーラ（全て）
先日ドイツで乗った4S E-ハイブリッドの出来が秀逸。ハイブリッド限定のアクティブ・サスペンションのハンドリングは絶品。パワートレインも美味。

15位ポルシェ・パナメーラ（全て）

14位ベントレー・ベンテイガ（EWB含む全て）
常に進化を続けているハイエンド・スーパーSUVの雄。EWBだけでなく、ベンテイガSとアズールにもリヤステアが装備されるようになったのも朗報。

14位ベントレー・ベンテイガ（EWB含む全て）

13位アストン・マーティン・ヴァンテージ
DB12の進化を思えば期待せずにはいられない2シーターFRスポーツの雄。665psになったV8を、改良を施したシャシーでどう手懐けたのか興味津々。

13位アストン・マーティン・ヴァンテージ

12位ジャガーFタイプ
腕っぷしで御する歯応えのあるハンドリング、荒々しさを隠そうとしないV8SCのパワー感。これぞ男のGTと再認識。愛すべきオールド・ファッション。

12位ジャガーFタイプ

11位マクラーレン750S（スパイダー含む）
パワフルでありながら、あくまでシャシーが主役で、体で感じる質量とパワーとハンドリングが最高の状態でバランスしたミドシップ・スーパーカーの最適解。

11位マクラーレン750S（スパイダー含む）

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