新生アルピーヌの第3弾、「A390_β」は5人乗りのA110と呼べるスタイリッシュなEVのSUVクーペ

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アルピーヌがパリ・モーターショー2024で「A390_β」を発表した。将来的な市販化が予想される電気自動車＝バッテリーEV（BEV）のSUVコンセプト・モデルだ。

ファストバックのSUVクーペ

目指したのは、5人乗りの「A110」というべきスポーティなファストバック・スタイルのSUVクーペ。車名の「3」はボディ・サイズ（メルセデス・ベンツでいうSやE、Cなどに相当するもの）、「90」は日常使いできるマルチパーパスなモデルを示し、「β」は市販化に向けた開発の中間段階にあることを表しているという。

A110のイメージを盛り込む

エクステリアのモチーフは水滴で、機能性と空力の理想的なバランスを追求。フロントは、ボディ上部のエアフローを高めるフライングブリッジや、気流を最適に導くよう細かく穴を開けたグリル、エア・カーテンを生み出すサイド・ダクトが設けられている。

ボディ・サイドには、A110にもみられる特徴的なプレスラインが走る。ドアは、センターピラーレスの観音開きだ。ルーフ後端には、ル・マンのレース・マシンのようなフィンがそびえる。テールライトとリア・ディフューザーは後方に最大80mm可動し、必要に応じて空気抵抗の増加を抑え、航続距離延長に寄与する。

流れ星をモチーフにしたイルミネーション

前後ライトの下に群れをなす三角形のイルミネーションは「コズミックダスト」と呼ばれる。モチーフは、大気を貫いて尾を引く流れ星だ。前22インチ、後23インチのホイールは、センターに宝石を思わせる発光体が埋め込まれ、アクティブ・トルクベクタリング機構の作動時に青く光る。こうした外観の要素のうち、85％は市販車に反映されるデザインとのことだ。

三角形で囲まれたコクピット

三角形のイルミネーションで囲まれたコクピットは、F1にインスピレーションを得たステアリング・ホイールを採用。サスペンションや回生ブレーキの調整、フルパワーを引き出すオーバーテイク機能などのボタンが配置される。中央のクリスタル状のパーツは、カギとして機能する。

フロント・シートは、カーボン・シェルと3Dプリントしたヘッドレストを使用し、サベルト製4点ハーネスを装備。ドライバーズ・シートは、右側のボタンひとつでレーシーなポジションのF1モードに調整でき、それに伴いペダル位置や操舵力も変更される。

リア・シートはメモリー・フォームを使用し、快適性を追求したベンチ形状。新雪を思わせる白くなめらかな表皮で覆われている。中央に突き出す氷のブロックのようなコンポーネンツにはスピーカーが内蔵されている。

前1、後2の3モーター駆動

プラットフォームは、ルノーのEV部門である「アンペア」社が手掛ける「アンプRミディアム」で、フロントに1基、リアに2基のモーターを積む。3つのモーターを用いることで、前後、そして左右後輪のトルク配分をアクティブ制御し、直線加速性能と旋回性能を共に最適化。A110のような軽量さを思わせる走りを実現するという。

この新世代アルピーヌの市販バージョンは、2025年の発売を予定。生産は、フランス国内の歴史あるディエップ工場で行われる。