1ヶ月半悩んだ末に60回払いで買ったミニ・クーパーDクロスオーバー　25歳の彼女が「後悔しないように奮発」したそのワケは　

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チェスナット・ブラウンのミニ・クロスオーバーとオーナーの千葉さん。

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運転している実感がする

2022年6月に納車されてから2年8ヶ月。毎日の通勤と休日の外出で、ミニに乗らない日はほとんど無いのだとか。

「運転して良いなと思ったのは、家のクルマよりもハンドルの操作感が重くてブレーキがよく効くから、私がこのミニを運転している！　という実感が強いことですね。乗り心地も快適で、友達を連れてドライブに出かけるとみんなすぐに寝てしまうんですよ（笑）。ディーゼルだから燃料費も抑えられて、燃費も高速では20km／リッターを超えるから長距離も気軽に行けるのが気に入っています」

納車されてからの走行距離は2万3000km。北は福島、西は浜松まで、冬にはスノーボードをしに出かけたこともあるそうだ。使い込んでいくうちに付いたという傷や凹みが写ると恥ずかしい、と撮影時に気にする様子の千葉さんだったが、決して猫可愛がりせず、しっかりとアクティブに使いこなしているのが頼もしいと思った。

「納車されてすぐ、スタビライザーからの異音で入庫したほかには、これまでトラブルらしいトラブルはありません。ほとんどノーマルのまま乗っていて、替えたのはチェッカー柄の装飾が入ったシフト・ノブとユニオン・ジャックが入ったペダル・カバーくらいです。でも、これからはシート・カバーを付けたりリフト・アップしたりして、違う楽しみ方をするのもいいなと思っています。そう考えるだけでワクワクできるのも、このクルマの魅力だと思います」

文＝村山雄哉（ENGINE編集部）　写真＝茂呂幸正

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（ENGINE2025年4月号）

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