2025.04.29

CARS

現行Cクラス初のカーボン・ブレーキを装備! メルセデス・ベンツC63S Eパフォーマンス・エディション・ピーク

50台限定のメルセデスAMG C63S Eパフォーマンス・エディション・ピーク。

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メルセデス・ベンツが、C63S Eパフォーマンスに50台限定の「エディション・ピーク」を設定した。快適性やルックスのみならず、性能の向上も図り、680ps/1020Nmを誇る高性能PHEVのピークを体現する特別仕様車だ。

回生ブレーキと協調するカーボン・ブレーキ

一番のトピックは、現行Cクラスでは初採用のAMGカーボン・セラミック・ブレーキ。



制動性能や耐久性はもちろん、バネ下重量の大幅な軽量化により敏捷性もアップする、ハイ・パフォーマンスなアイテムで、強力な回生ブレーキと協調し、サーキット走行でのより正確な走行が可能になるという。



もう1つ、走行性能を高めるのが、AMGエアロ・ダイナミクス・パッケージ。前後のフリックとリアスポイラーの追加で、空力性能向上に寄与する。そのほかエクステリアでは、グリルやドア・ミラー、前後エプロンやディフューザー、ウインドウ・モールやエンブレムをブラックで統一するAMGナイト・パッケージ/ナイトパッケージIIを採用。通常モデルには設定がない、マットなダーク・カラーのマヌファクトゥーア・グラファイト・グレー・マグノと組み合わせ、凄みのあるルックスに仕上げた。



インテリアは、ブラックのナッパ・レザーにグレー・スティッチの組み合わせ。AMGパフォーマンス・シートと、前席のマルチ・コントロール・シート・バックを標準装備化し、ホールド性を高めた。また、前席左右と後席を独立調整できるクライメート・コントロールと、ジェスチャー操作に対応したMBUXインテリア・アシスタンスをC63S Eパフォーマンスでは初採用。パノラミック・スライディング・ルーフも標準装備され、ダーク・カラーのインテリアに開放感を与えている。



右ハンドルのみの設定で、価格は1824万円。ベース車比110万円高は、装備内容を考えればバーゲン・プライスだ。

文=関 耕一郎

(ENGINE Webオリジナル)

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