メルセデス・ベンツはEクラスの特別仕様車「E200エディション・エクスクルーシブ」を限定200台で発売する。
やっぱりクラシカルなグリルがイイ
E200エディション・エクスクルーシブはE200アヴァンギャルドをベースに、伝統と上質感を強調したクラシックなフロント・フェイスを採用。スリー・ポインテッド・スターのボンネット・マスコットと、3本の水平ルーバーを備えたラジエター・グリルを装備し、エレガントな印象を与えている。
これまでは、2024年3月にオールテレインと同時にセダンとステーションワゴンに加わった、E300エクスクルーシブでしか選べなかったトリムである。
加えて有償オプションだったパノラミック・スライディング・ルーフと20インチのAMGアルミホイールが標準装備されており、外観の高級感を一層際立たせている。
外装色はホワイト・メタリック（150台）とグラファイト・グレー（50台）の2色を設定。それぞれトンカ・ブラウン、マキアート・ベージュの本革シートとの組み合わせとなる、さらに上位モデル専用だったブラウン・オープンポア・メープルウッドのセンター・トリムを採用するなどし、洗練された空間を演出している。
快適装備としては、運転席・助手席のシート・ベンチレーター（ヒーター機能含む）や、後席左右のシート・ヒーター、高音質を実現する4Dサラウンド・サウンド・システムなどを標準装備。
インフォテインメント面では、メディア・ディスプレイと助手席ディスプレイを一体化したMBUXスーパー・スクリーンを搭載。第3世代となるMBUX（メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス）は「Hi,Mercedes!」で起動する音声アシスタントに加え、呼びかけ不要の「Just Talk」機能も備える。
パワートレインは、最高出力と最大トルクが204psと320Nmの2リットル直列4気筒ターボ・エンジンに、モーターによる短時間のブースト（最大23psと205Nm）を可能にするISG（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）を搭載。変速機は9段ATで、広い変速比により静粛性と燃費性能を両立している。
オンライン・ショールームでは、希望車両を選択してWeb商談予約（予約金10万円）を申し込むことで、一定期間の車両確保と優先商談が可能となる。この予約金は購入・キャンセルにかかわらず返金され、指定販売店を通じて正式に購入手続きを行う。
6月3日まではオンライン・ショールームにて先行申し込みを受け付け、6月4日以降は在庫がある場合、全国の正規販売店でも予約を受け付ける。
E200エディション・エクスクルーシブの価格は1068万円。
文＝ENGINE編集部
（ENGINE Webオリジナル）
