日常に彩りを加えてくれる1台　プジョー208GT「セレニウム・エディション」登場

ENGINE編集部

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200台限定となる「プジョー208 GT セレニウム・エディション」。

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風景の中にあるクルマは、ときにその色そのものが語りかけてくる瞬間がある。プジョーの200台限定となる「208 GT セレニウム・エディション」にも、そんな魅力がある。

派手な要素はないけれど……

初採用となるボディ・カラーの“セレニウム・グレー”は、周期表に並ぶ鉱物元素を想起させる、深い輝きを放つ。都会のビル群を背景にすればメタリック感が違和感なく溶け込み、郊外の緑を映せば柔らかな陰影を描く。たんなるグレーとは思えぬ艶やかさが、このコンパクト・ハッチの張りのあるフォルムをいっそう引き立てている。

ベースはもちろん、プジョー208 GT。取り回しに優れたサイズに加え、フランス車らしい遊び心あるデザインは健在だ。そして今回の限定車の特別さは、ボディ・カラーだけにとどまらない。

そう、これは純内燃エンジンを載せた、近頃では珍しい1台でもある。電動化が加速する今、プジョーも例外ではなく、マイルド・ハイブリッドや電気自動車が主役となりつつある。だからこそ、この最高出力／最大トルクが100ps／205Nmの1.2リットル3気筒ターボ・ガソリン・エンジンを選ぶことは、時代の移り変わりを横目に、機能的なシンプルさや、それによってもたらされる、長く付き合うことができる、という思いが込めた選択ともいえるのではないか。