イタリア、ステランティス・ヘリテージが、アバルトと1935年にミラノで創設された時計／宝飾品ブランドであるブレイルとのコラボレーションウォッチ「ブレイル・アバルト1000クロノグラフ」を発表した。
りんごダイエットした創業者カルロが自らドライブ！
このクロノグラフは、1965年10月20日にアバルトを立ち上げたカルロ・アバルト自らのドライブで、アウトドローモ・モンツァを走った「アバルト1000モノポスト・レコード」の60周年を記念する限定品だ。
42mmのケースとストラップは、イオン・プレート・ブラックのスティールで、クラスプには両ブランドのロゴが入る。10気圧防水だ。
ベゼルはフォージド・カーボンで、風防はサファイヤ・ガラス。「アバルト1000モノポスト・レコード」の計器盤をイメージした文字盤はカーボンで、12時の位置にはロゴが並ぶ。ストップ・ウォッチのスタート・ボタンを赤とし、黒いケースとのコントラストを際立たせたのは、アバルトのビジュアル的なテーマを反映してのことだ。
「アバルト1000モノポスト・レコード」は単座のオープン・ホイールで、1964年シーズンを戦ったF2マシンをベースに製作された。8800rpmで最高出力105psを発生するDOHCエンジンと、10リットルの小さな燃料タンクを搭載し、乾燥重量はわずか500kgに抑えられている。
この記録挑戦にあたっては、おもしろいエピソードがある。57歳の誕生日を1カ月後に控えたカルロは、どうしても自分でドライブしたかったが、恰幅がよすぎてコックピットに身体が収まらなかった。
そこで彼は一念発起し、りんごダイエットで30kgの減量に成功。カゴに積まれたりんごを横にポーズを決めたカルロの有名な写真は、これにちなんだものだ。
クルマに合わせた自身の軽量化も功を奏して、クラスGの新記録となる、ゼロヨン13.62秒と0-500m15.38秒の発進加速で、アバルトにとって100件目の速度記録を樹立した。翌日には2000ccのクラスEにもチャレンジし、11.55秒と15.38秒の新記録を達成している。
今回のコラボレートによる「ブレイル・アバルト1000クロノグラフ」は465本限定で、価格は399ユーロ（約7.2万円）と意外なほどお手頃だ。2024年には「ブレイル・アバルト500e」を発売した両ブランドの関係は、10年以上にわたって続いている。コアなアバルト・マニアならば、ぜひコレクションに加えたいところだろう。
なお、「アバルト1000モノポスト・レコード」は、伊トリノのヘリテージ・ハブに、1956年の「アバルト750レコード・ベルトーネ」や、1960年の「フィアット-アバルト1000レコード・ピニンファリーナ」と合わせて展示されている。
文＝関 耕一郎
（ENGINE Webオリジナル）
