2020.05.21

CARS

アストン・マーティン・ヴァンテージに加わった7段MT仕様 ラグジュアリーなスーパー・スポーツカー

凸型にシフト・ボタンを配置する8段AT仕様に比べ、ずっとコンベンショナルな見た目となる7段MT仕様のインテリア。細身だがフットレストはあり、ドライバーとシート、ペダル、シフト・ノブの相互関係はほぼ完璧。クラッチは軽く、ゲートはやや曖昧だがシフト・フィールそのものは良好。

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