ついに前輪Wウイッシュボーン採用！　新型ポルシェ911GT3をスーパーカー超王こと山崎元裕氏が解説

インパネは基本的にカレラやターボ系から大きな変更はなさそう。スポークの右下に走行モード切替が備わるステアリングもほかのモデルと同形状。ただし、リム表皮はアルカンターラ、もしくはアルカンターラ仕立てとなる。

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