レヴリミットの8000回転まで吸い込まれるように加速するF1由来のエンジンが凄い！　マセラティ新時代の幕開けを飾るMC20に初試乗！！

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バタフライ・ドアを持つMC20のデザインを担当したのは、トリノにあるマセラティ・チェントロ・スティーレ（デザイン・センター）だ。こうやって開けてみると、ドア・パネル前方に取り付けられた通気穴の役割をになう小さなパネルのおかげで、あたかもホイールハウスとドアの間が離れているように錯覚させられていたことがわかる。

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