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2023.11.27

CARS

【保存版】「退屈しないんだよ、ジュリエッタは！」　新世代アルファとして登場した「ジュリエッタ」はどんなアルファ・ロメオだったのか？【『エンジン』蔵出しシリーズ　アルファ・ロメオ篇】　

ENGINE編集部

大きめのノブを頂く6MTのシフト・レバーはストロークこそ長めだけれど、操作は軽く確実で滑らか。ペダル配置そのものに不満はないものの、左足の置き場がなく、ちょっと慣れを要する。操作を終えた足はペダルの下に置くしかない。（1750TBi　クアドリフォリオ・ヴェルデ）

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