4.8リッターのV8自然吸気エンジンのカイエンGTSをマニュアルで楽しむ！　見た目も走りも超硬派【エンジン蔵出しシリーズ】

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これでもかとばかりに大きく口を開けたフロント・グリルを持つターボ・ルックのGTS。ただし、ターボが18インチのタイヤ＆ホイールを装備するのに対し、GTSは21インチで、そのためにホイール・アーチは左右14mmずつ張り出しており、ターボ以上にアグレッシブな印象を与える。ブラック・アウトされたウインドウまわりや大型化されたリア・スポイラーも、その印象をさらに強調。

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