これがシボレー・コルベットに乗ったモータージャーナリストの本音だ！！「オーバー6000rpmまでピュンピュン回る伝統のV8エンジン！」by 河村康彦

FRからミッドシップへと大変身した8代目コルベット。ミッドシップ化に伴い、リア・サスペンションはリーフ・スプリングからコイルに変更されるなど、走行性能のアップが図られている。

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