これがシボレー・コルベットに乗ったモータージャーナリストの本音だ！！「オーバー6000rpmまでピュンピュン回る伝統のV8エンジン！」by 河村康彦

コクピットはドライバー・オリエンテッドの考え方が貫かれている。右ハンドル仕様のペダル・レイアウトに違和感はない。バケット・シートは掛け心地、ホールド性ともに抜群だった。

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