史上最強のV8オマージュ・モデル
488GTBの後継。近年、フェラーリは2世代毎にボディを刷新しているが、F8は458イタリア、488と同一。つまり3世代に亘って同じボディが用いられることになった。キャビンはほぼ488のままだが、488ピスタと同じ空力処理が施されたフロントや308GTBを彷彿させる丸4灯式ライトが用いられたリアのデザインが異なる。機能面は基本的に488から継承。3.9ℓV8ツインターボはGTBに対し+50ps/+1.0kgmとなるピスタ用を改良したもので、720ps/78.5kgmの出力もピスタと同値。またGTBより40㎏軽くなり、乾燥重量は1330㎏。空力性能も10%の向上が図られた。0-100㎞/h加速は488より0.1秒速い2.9秒。
フェラーリF8トリビュート
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