清水草一（愛車／フェラーリ328GTS）　令和元年、新車はこの20台が欲しい！

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私にとってクルマとは、ダイレクトな欲望の対象。乗るだけとか見るだけの対象では決してありません。よって私の選考基準は、常に欲しい順です。今回は自らの経済力の限界を超えて、欲望の赴くままに選んでみました。

2018年に試乗したクルマの中で、最もコーフンし、最も気分がアガッたのがウルスでした。それほどのハチャメチャ感がありました。

2位　アストン・マーティンDB11（AMR、V8、ヴォランテ含む）
歴代アストン・マーティンの中でも、ひょっとして一番スタイリングが美しいのでは？　加えてAMGのV8ターボが猛烈に気持ちいいのです。

3位　アルピーヌA110
現代のスーパー・スポーツはすべていらん！　アルピーヌA110があればそれでいい！　これ以上の動力性能はいらん！　猛烈に楽しいぞ！

4位　メルセデス・ベンツSクラス・セダン（AMG S63/S65を除く）
S400dに試乗して、大変感銘を受けました。実用サルーンとしては、現状もっともマニアックかつ甘美なフィールを持つ直6ディーゼルです。

5位　ポルシェ911カレラ/911カレラT/911カレラGTS
間もなく新型に切り替わるわけですが、私は現状の991型ですでに、100%以上完成された、欠点のない実用スポーツカーだと思っております。

6位　プジョー508セダン
羽のように軽やかなおフランス製サルーンです。すべてが雲の上みたいに軽快。どこか昭和っぽいレトロなカッコ良さ漂うデザインも〇だなぁ。

7位　BMW Z4
BMWのストレート6は死なず！　相変わらずウルトラ・シルキー&パワフル！　操縦性もスープラとは段違い！　思い通りに走ってくれる！

8位　BMW X2
実は、小さい実用的なBMWが欲しいのです。X2はカッコよし、走りよし、居住性も十分よし。X1よりちょっとだけスポーティなところがイイ。

9位　シトロエンC3
シトロエン・ファンとして、日本で一般ウケするシトロエンの再来を望んでいました。C3は一般ユーザーにもマニアにも刺さるシトロエンです。

10位　ルノー・トゥインゴ
フツーに走り楽しさは、現行モデル・ナンバー１だと、ずーっと思い続けています。この値段でこんなに楽しいクルマは他にないです！

11位　ダイハツ・ムーヴ・キャンバス
オッサンだってかわゆいクルマに乗りたい！　ムーヴ・キャンバスは見ただけで顔がほころび、頬ずりしたくなる！　つい欲しくなっちゃうヨ！

12位　スズキ・スイフト（スイフト・スポーツ含む）
私は「スイフト・スポーツを日本の国民車に！」と叫んでおります。実現の気配はありませんが、それほどまでに懐が深く、楽しいクルマです。

13位　スズキ・ラパン
オッサンだってかわゆいクルマに乗りたいんだよ！　ラパンの後ろ姿を見るたびに、じゃれてる子猫ちゃんを見た時みたいな気分になるんだよ！

14位　スズキ・ジムニー（シエラ含む）
このサイズでこの存在感、そしてこの本格派ぶり！　メルセデスGクラスが横に並んでも、なぜか優越感を抱けるクルマです。

15位　スズキ・イグニス
スズキのコンパクト・カーはスバラシイ。どれに乗っても実にしっかりしてるし楽しい。そしてデザインもイイ！　イグニスはインテリアもイイ！

16位　マツダ・ロードスター（RF、NR-A含む）
いまさらあえて言うまでもないことですが、ロードスターは日本の誇り。これほどすばらしいクルマは100年に1台出るか出ないかです。

17位　マツダCX-3
マツダ車はどれもステキでどれも欲しい気持ちになるのですが、コンパクトなSUVであるCX-3は、かなり現実的な欲望の対象です。

18位　トヨタ・センチュリー
これほど乗り心地の素晴らしいクルマは、現状、世界にないのではないでしょうか。ロールス・ロイスを超えた！　と思いました。

19位　三菱デリカD:5
このドブス顔にハマってしまいました。見れば見るほど目をそらせません。マイチェンとは言え中身も大幅進化。ミニバンではベストです。

20位　スバルXV
最後に、ものすごくフツーなブレッド&バターカーとして、XVを入れてみました。デザインもものすごくフツーにちょっとだけカッコいいです。

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