ブライトリング「ジャパン・レーサーズ・スクワット」クロノマット JSPの魅力を語る

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Breitling Japan Racers Squad
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ブライトリングのスクワッド構想から誕生した、日本独自のチーム(スクワッド)「ジャパン・レーサーズ・スクワッド」。世界的に活躍する、佐藤琢磨選手(インディカー・シリーズ)、室屋義秀選手(レッドブル・エアレース)、中上貴晶選手(MotoGP)が参加している。2019年シーズンも今まさに佳境となるなか、レースに挑む3選手に日頃から愛用するクロノマットJSPの魅力について語ってもらった。

SATO TAKUMA／1996年20歳のとき「鈴鹿サーキットレーシングスクール」の3期生として、念願だったレーシングドライバーへの一歩を踏み出す。同スクール、各カテゴリーレースをトップで勝ち抜き、2002年にF1デビュー。2004年にはアメリカGPにて3位表彰台に上がる。2010年からインディカー・シリーズに参戦、2017年にはインディ500で優勝するなど、これまで通算4勝を飾る。2019年(8月22日現在)は3戦を残して年間ランキング8位につける。レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング所属。

佐藤琢磨選手／レーシングドライバー

－－クロノマット JSPの気に入っているところは？
「プライベートもレース週末も、ほぼ日常的に付けています。カジュアルな服装から、チームシャツの仕事場まで、どんな場面でも合います。サイズ感も良くて、着け心地はとても快適です。ラバーバンドにしているのでレーシングスーツとの相性も抜群ですね。特にブルーの文字盤とサテン仕上げのベゼルとの組み合わせが、エレガントでありながらスポーティーでとても気に入っています」(愛用モデルは「クロノマットJSP」ブルー文字盤にダイバープロストラップの組み合せ)
－－競技中、最も時間を感じるとき
「レースは常に時間との戦いです。特に予選では1/10000秒で順位が変わります。レース中も、区間タイム、ラップタイム、前後のライバルとのタイム差、ピットストップまで、時間を切り離して考えることはできないです」

MUROYA YOSHIHIDE／1995年22歳のときに見た「ブライトリング・ワールドカップ」での飛行技術に衝撃を受け、本格的なエアロバティックス(曲技飛行)を目指す。2008年にはアジア人初の「レッドブル・エアレース」パイロットに抜擢。その後も粘り強く技術を磨き、2017年シリーズは4戦で優勝、アジア人初となるワールドチャンピオンに。2019年(8月22日現在)は年間ランキング3位で、9月7、8日の千葉での最終戦を残す。

室屋義秀選手／ブライトリング・パイロット、レッドブル・エアレース・パイロット

－－クロノマット JSPの気に入っているところは？
「飛行のシーンでも普段使いでもOKな、洗練されたデザインが気に入っています。毎日、いかなる場面でも付けています」(愛用モデルは「クロノマットJSP」ブラック文字盤にダイバープロストラップの組み合せ)
－－競技中、最も時間を感じるとき
「フライト中はもちろんのこと、フライト前の準備から常に厳密な時間管理を行っているので、競技シーンにおいてもクロノマットJSPは必須のアイテムです」

NAKAGAMI TAKAAKI／2004年12歳でロードレースデビュー。2006年「全日本ロードレース選手権」GP125クラスで6戦全勝を果たし、最年少チャンピオンに。2008年「ロードレース世界選手権」(MotoGP)125ccクラスにフル参戦する。2012年からMotoGPのMoto2クラスに挑み、6年間で2勝を含む14度の表彰台に立つ。2018年MotoGP最高峰クラスにLCR Honda IDEMITSUから参戦している。2019年(8月22日現在)は8戦を残して年間ランキング10位につける。

中上貴晶選手／モーターサイクル・ロードレースライダー

－－クロノマット JSPの気に入っているところは？
「どんなシーンにもマッチするので、出かけるときはいつも着けています。ベルトを変えていてカジュアルに着用することが多いですね。手にしたときの重厚感が心地よくて、その重さを感じることで気分が高まります」(愛用モデルは「クロノマットJSP」ブラック文字盤にオーシャンレーサーストラップの組み合せ)
－－競技中、最も時間を感じるとき
「レース中は、0.001秒で結果が変わってしまうため、時間の大切さを常に感じています」