いま買って乗っておきたいのはこのクルマ！　モータージャーナリストの今尾直樹が選ぶ、欲望を刺激する20台！！　1位は意外なあのスポーツカー！

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第5位はルノー・トゥインゴ。第1位は？

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コロナ禍がようやく収束の兆しを見せたかと思ったら、今度はウクライナとロシアの間で戦争が始まり、クルマの世界も内燃機関から電気へと100年に一度の大変革が。でも、そんな大激変期のいまだからこそ乗りたいクルマもある！　こんな時代に、僕たちクルマ好きの欲望を一番刺激するクルマはいったい何か？　雑誌『エンジン』の名物企画、「エンジン・ホット100ニュー・カー・ランキングス」の42名の選考委員それぞれが、2022年の今だからこそ買いたいと考える20台を挙げた。自動車ジャーナリストの今尾直樹さんのマイ・ホット20の第1位は意外なこのスポーツカー！

夢想したクルマたち

筋道を立てて考えるマジメな頭の持ち主でもなければ、新車を買う予定も計画も欲望もない。本来なら選考委員の資格がないのです。結局、私が選んだのは、私が運転したい、ウチにあったらいい、と夢想したクルマです。現実とは無関係で、ただ、なんとなく適当に。もしかしたら、ですけれど、それゆえに時代の空気の影響が大かもしれない。

20位　プジョー508（SW含む）

最近、東京～姫路間のロング・ドライブを助手席で過ごしたけれど、じつに快適だった。価格込みで考えると、長距離はフランスの中型車に限る。

19位　メルセデス・ベンツSクラス・セダン（マイバッハ含む）

現行Sは自動車のサイボーグ化の最前線にいる。全自動運転を含め人間にとってなにが最善なのか、をメルセデスは考えて続けている。と思わせる。

18位　ポルシェ・カイエン（クーペ含む）

高性能SUV時代を拓いたカイエンの最新モデル、ターボGTに感動！ SUVのスーパーカーはアリだ！　カシアス・クレイ。ちょうだい。と青菜。

17位　ポルシェ・718ボクスター（T、S含む）

ポルシェの扉を開く第1歩。ボクスターがあれば世界は違って見える!?　もったことがないのでわからない。わかりたいものだよ、ボクもスター。

16位　モーガン・プラス・フォー

中身はアルミ・シャシーで、BMW製パワートレインを搭載し、モダンに改修済み。でもカタチは依然、戦前型。やっぱりスタイルが一番大事。

15位　アルファ・ロメオ・ジュリア

内装も装備も充実方向で、お買い得感もある。運転して楽しいし、ミラノの紋章は依然エンスーだ。アルファeロメオになる前になんとかならんか。

14位　BMW M3／M4

日常性を兼ね備えた高性能スポーツカー。直6ターボ＋4WDの最終進化形にして、現代のR32GT-R。と考えれば、日産ファンも嬉しい。

13位　フォルクスワーゲン・ポロ

現代の「実用車の鑑」。新世代の1リッター3気筒ターボは中速トルクも十分。乗り心地も快適で、ボディの堅牢感はゴルフ以上かも。清貧な思想の小型車。

12位　トヨタ・ランドクルーザー

もしもアラビアのロレンスが存命で、この世でなにを一番欲する？　と問われなば、これを選ぶ、と思いたい。一生乗れるだけのタイヤをそえて。

11位　日産GT-R（NISMO含む）

ニッポンがつくったスーパーカーの傑作の1台として後世に残ることは必至。ダボス会議とかに乗りつけたい。もっとも、私は呼ばれてないけど。

10位　日産サクラ

じつは未試乗ですけれど、セカンド・カーとして使えばCO2削減に貢献できるかも。なにより、貢献せねば、という気持ちが満たされるかも……。

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