日本は第5位　2022年のランボルギーニは過去最高の9233台を販売

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2023年で創立60周年を迎えるイタリアのスーパースポーツカー・メーカーのランボルギーニが2022年の業績を公開した。

過去最高の数値を連発

納車台数は初の9000台超えとなる9233台。売上高は前年比の22％増で、2017年の2倍以上となる23.8億ユーロ（約3357億円）に達した。5年連続で増加している営業利益は6.14億ユーロ（約866億円）。25.9％の営業利益率は前年に対して56％増で、ラグジュアリー・カー市場のトップだという。これらの数字はいずれもランボルギーニ史上最高だという。

最も売れたのはアメリカ

納車台数はグローバルで増えているという。前年比の伸び率で見ると、トップは14％増のアジア。以下、アメリカの10％、EMEA（欧州、中東、アフリカ）の7％と続く。国別販売台数は、アメリカの2721台を筆頭に、中国圏（中国、香港、マカオ）が9％増の1018台、ドイツが14％増の808台、イギリスが15％増の650台。これに続くのが日本の546台で前年比22％増だった。

モデル別の納車台数は、SUVのウルスが前年比7％増の5367台、V10ミドシップのウラカンが20％増の3113台、2022年9月に生産を終了したV12のフラッグシップ・モデルのアヴェンタドールが753台だった。ステファン・ヴィンケルマン会長兼CEOによれば、今後18ヶ月分の受注を確保しているという。

2024年には全モデルをハイブリッド化

今年、記念すべき年を迎えるランボルギーニはこのような成功を基盤に、まもなく発表予定の新型V12プラグイン・ハイブリッドのスーパーカーを投入し、2024年末までに全モデルのハイブリッド化を目指すという。また、2028年内には過去最高の25億ユーロ（約3526億円）の投資を計画している。先行き不透明な世界経済や、スーパースポーツカー・ブランドの大きな課題である電動化などを切り抜け、成長を続けるための準備を着々と進めている。