HYUNDAI IONIQ 5 N × PRADA　スタイリスト・祐真朋樹の「乗る車 × 着る服」

著者をフォロー
記事を保存

全ての画像を見る

スタイリスト、祐真朋樹が話題のクルマに合わせた、旬なファッションをスタイリングするシリーズ「乗る車×着る服」。今回のクルマは、6月より販売開始となる「IONIQ 5 N」。すでに日本市場にも導入されている「IONIQ 5」をベースに開発されたヒョンデ初の高性能EV。クルマがEVへとシフトする時代にあっても「ドライビングの楽しさ」を追求し、サーキットでもその性能を発揮するパフォーマンス・カーだ。

広がる多様性

今回セレクトした服はプラダの「May Issue」コレクション。軽やかなロングコートに夏らしい開襟シャツを合わせたスタイルに注目だ。多様なデザインのプラダのバッグをお供に「IONIQ 5 N」の走りを存分に愉しみたい。

コート61万6000円、シャツ31万9000円、ショートパンツ20万9000円、トラウザーズ20万9000円、ソックス4万4000円、シューズ15万6200円、ハット12万3200円、ベルト8万4700円、バッグに入れたニット22万円、バッグ34万1000円（プラダ／プラダクライアントサービスTel.0120-45-1913）※すべて予定価格。

コート61万6000円、シャツ31万9000円、ショートパンツ20万9000円、トラウザーズ20万9000円、ソックス4万4000円、シューズ15万6200円、ハット12万3200円、ベルト8万4700円、バッグに入れたニット22万円、バッグ34万1000円（プラダ／プラダクライアントサービスTel.0120-45-1913）※すべて予定価格。

ニット28万500円、シャツ25万3000円※参考色、トラウザーズ24万7500円、助手席のバックパック38万5000円（プラダ／プラダクライアントサービスTel.0120-45-1913）※すべて予定価格。

HYUNDAI IONIQ 5 N

3000mmという長いホイールベースを活かした広い室内空間など、ファミリーカーとしてのニー
ズが高い「IONIQ 5」。その実用性を活かしつつ、ボディ剛性を上げ、サスペンションシス
テムやブレーキやタイヤを専用に、かつバッテリーを含めたパワートレインの出力を上げると
ともに、さまざまな機能を盛り込み、サーキットでも楽しめるクルマとして仕立て直されたのが
「IONIQ 5 N」だ。

パワー供給を正確に制御し、ギアシフトを模倣するN eシフトにより、内燃式エンジンを搭載するNブランド車の8速デュアル・クラッチ・トランスミッションの感覚を忠実に再現している。また、Nアクティブ・サウンド＋を搭載し、N eシフトを補完する未来的なEVサウンドだけでなく、内燃エンジンのようなエンジン音や排気音を提供するなど、とにかく運転が楽しいEVであることを追求している。

84.0kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載、前後のデュアル・モーターで全輪を駆動、合計で最高出力478kW、最大トルク770Nmを発揮する。0-100km/h加速は3.4秒、最高速度は260km/hを誇る。全長×全幅×全高＝4715×1940×1625mm。重量2210kg。車両本体価格は900万円前後（税込）。

車両協力＝ヒョンデモビリティジャパン（Hyundaiカスタマーセンター Tel.0120-600-066）

コート64万9000円、シャツ31万9000円※参考色、ショートパンツ20万9000円※参考色、トラウザーズ20万9000円、シューズ15万6200円、ベルト8万4700円、バッグ44万円（プラダ／プラダクライアントサービスTel.0120-45-1913）※すべて予定価格。