2024.09.11

CARS

上位はずらりとスポーツカーが並んだ! ジャーナリスト、石井昌道の「いま身銭を切ってでも欲しいクルマ20台」のランキング 1位はフランスのあのスポーツカー

モータージャーナリストの石井さんが選んだマイHOT20の1位は?

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10位 ホンダ・シビック(タイプR含む)
タイプRの刺激的な走りは素直に気持ちいい。可変ダンパー付きなので昔のように乗り心地が硬すぎることもなくなった。e:HEVも洗練されている。

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10位 ホンダ・シビック(タイプR含む)


9位 ヒョンデ・アイオニック 5 N
疑似的なサウンドと有段ギア風の演出の造り込みが凄くて感動すらおぼえる。スポーツカー好きが楽しみながら造り込んだことが伝わってくる。

9位 ヒョンデIONIQ 5 N


8位 マセラティ・グレカーレ(全て)
リーズナブルな価格でありながら、シャシー性能も抜群に高い。2.0リッターエンジンも想像するよりずっと頼もしく、質の高い走りの持ち主なのだ。

8位 マセラティ・グレカーレ(全て)


7位 メルセデス・ベンツEクラス(全て)
優しい乗り心地でありながら操縦安定性も抜群。ロングドライブでの疲労の少なさはトップ。エンジン車約100年の歴史の集大成とも思える。

7位 メルセデス・ベンツEクラス(全て)


6位 BMW 5シリーズ/i5(ツーリング含む)
Eクラスとともにプレミアム・セダンのお手本。甲乙付けがたいが5シリーズのほうがスポーティで、i5も素晴らしいことからこちらを上位にした。

6位 BMW 5シリーズ/i5(ツーリング含む)


5位 ポルシェ・マカン(EV除く全て)
マカンTに試乗したら驚くほど良かった。登場から10年経っているのが信じられないのと同時にモデルチェンジの必要性がないと思わせるほどだ。

5位 ポルシェ・マカン(EV除く全て)


4位 マツダ・ロードスター(RF含む)
登場から9年経っても古さを感じず、進化し続けている。最新のアシンメトリックLSDを装着したモデルはシャシー性能がレベルアップしていい感じ。

4位 マツダ・ロードスター(RF含む)


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