日本市場のためだけに4台が特別に製作されたマセラティMC20チェロの特別仕様車が登場

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マセラティのスーパー・スポーツカー、「MC20」のオープン・モデルに日本限定4台の特別仕様車が設定された。

マセラティのデザインセンターが手掛ける

1914年に設立されたマセラティは、現在ステランティス傘下にあり、レーシングカーの製作や多くのスポーツ・モデルを世に送り出してきた。今回の特別仕様車は、マセラティの歴史にオマージュを捧げ、マセラティのデザインセンターであるチェントロスティーレが日本のために特別に手掛けた独自モデルである。

青と赤の２色を用意

マセラティのモータースポーツを代表するカラーである青を基調とした「MC20チェロ・ブルー・インフィニート」、赤を基調とした「MC20チェロ・ロッソ・ヴィンチェンテ」の2色が各２台ずつ設定されている。

マセラティを語る上で欠かせないモータースポーツシーンにおいて、青と赤はマセラティに特別なカラー。元々、マセラティのロゴには青と赤が使われていて、マセラティ発祥の地であるボローニャ市の紋章に同じ色が使われていることに由来しているそうだ。

過去の名車「250F T3ピッコロ」および「350S」といった1950年代後半のレース車両と現代のMC20を融合させて、当時のレーシング・スピリットをオープントップのMC20チェロで具現化した。

無限の青と勝利の赤

ブルー・インフィニートは、イタリア語で「無限の青」を意味し、1958年に登場した「250F T3ピッコロ」からインスピレーションを受けたモデル。ブルー基調のボディに、白のバードケージ・デザインが施され、フロント・グリルやCピラーのトライデント・バッジもホワイトでコーディネイトされている。

もう1台のロッソヴィンチェンテは、「勝利の赤」を意味し、「350S」と同様に、青と白の3色ストライプが目を惹く。ボンネットからエンジン・フードにかけて続く「ソリッド・ホワイト」と「ブルー・パステル」のトリプル・ストライプが特徴的で、ルーフ格納部分にはソリッドグレーの大きなロゴを配置。力強さとダイナミックさが強調され、特別なモデルらしい存在感を漂わせている。

インテリアもコーディネイト

インテリアも各モデルのボディ・カラーに合わせてコーディネイト。ブルー・インフィニートは青と黒のコントラスト、ロッソ・ヴィンチェンテは赤と黒のコントラストが目を惹く。

両モデルともに、レーシング仕様のアルカンターラ・インテリアが用意され、エクステリアとの調和を楽しめる。また、日本市場で人気だという「サスペンション・リフター」、「カーボン・セラミック・ブレーキ」、先進運転支援システム（ADAS）も標準装備されている。足元のホイールは、「グロッシー・ブラック」のミロンホイールで、両モデルともにブルーのブレーキキャリパーを採用した。

納車開始は、2025年1月以降の予定となっている。