なんと価格は420万円から　小さいながらも魅了される新世代イタリアン・スタイル　アルファロメオ「ジュニア」が上陸

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ついに上陸したアルファロメオ・ジュニア。価格は420万円から。

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「アルファロメオ・ジュニア」が2025年6月24日、日本市場向けにお披露目された。この日は同社がイタリア・ミラノで創業したとされる1910年6月24日からちょうど115年という大きな節目であり、新世代のアルファロメオの登場にふさわしい日となった。

久々のエントリー・モデル

ステランティス・ジャパンは6月24日、Bセグメントに属するコンパクトSUV、アルファロメオ・ジュニアを導入し、発売した。

アルファロメオのラインナップとしては、ジュニアはかつてのミトやジュリエッタの流れを汲むエントリー・モデル。

現行のDセグメント・サルーンのジュリア、そして大小2つのSUVであるステルヴィオとトナーレに加わるニュー・モデルであり、同社初の完全電動化モデルをも含んでいる。

車名の“ジュニア”はこれまでも何度か新型のアルファロメオとして登場の噂はあったもので、1960年代のGT 1300ジュニアに由来している。

同じはずなのに、まったく違う

プラットフォームはアルファロメオが属するステランティス・グループが用いるe-CMP2で、フィアット、ジープなど各ブランドに兄弟車が存在する。

ジュニアの車体サイズは全長×全幅×全高が4195×1780×1585mm、ホイールベースが2560mm。サスペンション形式は前マクファーソン・ストラット式、後トーションビーム式と共通のもの。

先だって国内導入された同じe-CMP2を採用している兄弟車フィアット600に対しては、5mm短く、10mm低いだけで、車体の幅もホイールベースも同寸（ただし足まわりに関してはトレッド、特に後ろ側が拡大されるなど、アルファロメオ独自の味つけも施されていると推測される）。そうなると、とくに前方向からのシルエットは、ほとんど変わらないはずである。

しかし発表会の冒頭、オペラの上演後に暗闇から現れ、ヴェールを脱いだその姿は、フィアット600とはまったく異なる印象を受けた。

スタイリングを手がけたのはトリノにあるチェントロ・スティーレ・アルファロメオ。愛らしくふくよかでフェミニンなフィアット600に対し、直線をほぼ用いていないところこそ共通ではあるけれど、ジュニアはきゅっと引き締まった、筋肉質でマスキュランなイメージに仕上げられている。

印象的なのは、斬新な部分とクラシカルな部分が、それぞれ主張しつつも融合しているところだ。

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