上田純一郎
エンジン編集部 編集記者＆中古車探検隊員
自動車専門誌を渡り歩いて早幾年。どの編集部でも中古車企画担当となり（仕事抜きでも）毎月のクルマ屋巡りを欠かさない。訪れたお店は全国津々浦々、延べ300件以上。乗り継いだクルマは日仏伊の中古車16台で、17台目の愛車が購入から15年目の初代ロータス・エリーゼ。いま欲しいのは全長4m以下、重量1t以下、マニュアル変速機で油圧式パワー・ステアリングのちょっと旧いクルマか最新EV。ENGINEでは英国車全般を担当。
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2021.10.08
CARS
アストン・マーティンDBXでサラブレッドのいるグランピング場へ！
アストン・マーティンDBXで向かった1泊2日のステイ先は、生命の息吹の満ちたクヌギの森の中の、小さく快適な純白のドームだった。短い夏をもとめて日差しは強いけれど、湿度が低いせいか木陰に入るだけですっと…
2021.09.11
29年目のトヨタ・セリカGT-FOURと最新EVのジャガーIペイス…
はじめて手に入れたセリカに乗り続ける一方で、日・独・伊の新車を乗り継いできた緒方さん。最新のEVであるジャガーIペイスを手に入れた理由は、その走行性能と趣味のゴルフのためだった。 クルマ好きの理…
2021.09.09
簡単充電＆スマホで決済の時代がやって来る EV のジャガーIペイス…
誰もがいつでも簡単に充電・精算ができるサービスWeCharge（ウィーチャージ）を試しにエンジン編集部の長期リポート車のジャガーIペイスは一路、福島の会津へ旅立った。ノマドなEVオーナーに朗報6月10…
2021.09.04
熟成が進んだ滑らかな乗り心地 マイナーチェンジしたボルボXC90T…
ボルボの最上位モデルの最上級グレード、XC90 T8がマイナーチェンジを受けた。長野から東京まで、峠道を中心に乗ってみた。ボルボはEV化に向け邁進中昨年秋にXCシリーズのマイルド＆プラグイン・ハイブリ…
2021.08.31
【ジャガーIペイスHSE 長期リポート #10】Iペイスに乗る営業…
東京と埼玉にジャガー・ランドローバーの拠点を持つBCジャパン株式会社の長田貴則さん。彼のIペイスはボラスコ・グレーの“S”。「EVは重いと言われますが、Iペイスの高速域での安定感は、重かったかつてのV…
2021.08.21
乗ってビックリのデキ！！ ランドローバー・ディフェンダーに待望の9…
人気のランドローバー・ディフェンダーにショート・ボディの90が追加された。ロング・ボディの110に加わったディーゼルとともに、箱根で試乗した。断然短い方がいい冷静に、理性的に考えるか。それとも情熱的に…
2021.08.06
必ず壊れるクルマの代名詞だけど、最高にカッコいいちょっと古いシトロ…
一時は必ず壊れるクルマ、手を出してはいけないクルマの代名詞、とまで言われたシトロエンXM。登場から30年以上を経た、今の状況はどうなのか？ エンジン編集部の上田がリポートする。最高にカッコいいXM京都…
2021.07.19
この世に3台しかない超ラグジュアリー・オープン ロールス・ロイスの…
ロールス・ロイスが新たに設立したコーチビルド部門によってつくられた初のモデル、ボートテイルが公開された。ロールス・ロイスが持つプラットフォームやパワートレインに、ボートテイルのためにだけに作られたオリ…
2021.07.12
【ジャガーIペイスHSE 長期リポート #09】洗車してわかったこ…
今月の89号車の走行距離はわずか569km。GW中XFスポーツブレイクに試乗したり、再々発令となった緊急事態宣言の影響もあって遠出もできず、出動回数がとても少なかった。おかげで駐車場に長居したせいで、…
2021.07.05
ディーゼル・マイルド・ハイブリッドを搭載したジャガーXFスポーツブ…
上陸から3年を経て大幅なマイナーチェンジを実施したジャガー唯一のステーションワゴン、XFスポーツブレイクのディーゼル・モデルに、エンジン編集部のウエダが富士山の麓で試乗した。4年後は全てEVに「これが…
