当サイトでのCookieの設定について

このウェブサイトでは、サイトの使用状況を分析し、弊社のマーケティング活動を支援するために、Cookieを用いています。詳細は、「個人情報保護方針」をご覧ください。 個人情報保護方針

2025.09.01

CARS

ポルシェ911とボクスターが2台まとめて退院　気になる修理代はいくら？【エンジン編集部長期リポート 79号車 ポルシェ911カレラ4S（996型）#74】

村上政

編集部ムラカミの愛車のボクスター（2005年型）とエンジン編集部の長期リポート車のポルシェ911（996型）

全ての画像を見る
79号車に続いて、ボクスターも工場から帰ってきた。写真は、久しぶりに 自宅ガレージに並んだ2台のポルシェ。やっぱり、2台あるとなんだかとてもうれしい。

ボクスターの修理代

先月号でも報告したように、インターミディエイト・シャフトが折れたボクスターのエンジンは、保証によりリビルド品と無償交換してもらうことができた。ついでに、デュアルマス・フライホイールも含めてクラッチ一式を交換。

2005年型ながら走行距離は2万2000kmほどで、休みの日に少しずつ乗って楽しんできた我が愛しのボクスター。

写真の下側にある穴に収まっていたインターミディエイト・シャフトが折れて、長期入院するハメになったのだ。

その費用が50万円弱。決して安くはなかったが、今後も長く乗り続けるつもりなので、エンジンを降ろす手間なしに交換できたと思えば、むしろ幸運である。

【79号車修理代はこちら】エンジン編集部のポルシェにトラブル発生　ボクスターを襲った異変に続き、911までダウン

2台とも、もっか絶好調で、79号車はドライビング・レッスンに続き、 レーシング・レッスンにも参加。ボクスターは、少しずつ慣らし運転をしながら、 新エンジンの感触を楽しんでいるところだ。

■ポルシェ911カレラ4S（996型） PORSCHE 911 CARRERA 4S 購入価格（新車時）：340万円（1244万2500円） 導入時期：2017年4月 走行距離（購入後）：13万5435km（5万3050km）

◆エンジン編集部長期リポート 79号車 ポルシェ911カレラ4S（996型）の連載一覧はこちら



文＝村上 政（ENGINE編集部）　

（ENGINE2025年6月号）
続きを読む　>
タグ：

advertisement

PICK UP



RELATED

advertisement