佐野弘宗
自動車ライター
1968年新潟県生まれ。エンスー系自動車雑誌編集者を6年務めた後、1997年に同僚とともに独立。現在は『ENGINE』をはじめとする自動車専門誌、週刊誌、ウエブサイトなどで主に執筆している。仕事対象としては軽自動車からスーパーカー、商用車まで等しく扱うのが身上だが、個人所有するクルマだけはかなりの偏食。 ここ20年ほどで自己所有したクルマはすべてMTのフランス車で、しかも直近4台は連続してルノー。 【Instagram】https://www.instagram.com/hiromunesano/
著者をフォローする
2026.04.27
日本限定30台のポルシェ911 GT3、その名は「アルティザンエディション」
2026.04.26
2026年分は55台のみ ホンダ・シビックのカスタマイズモデル、光岡M55にMT搭載のスポーティ仕様となるRSが登場
2026.04.24
車重590kgで172馬力、楽しさは乗ればわかる｜ケータハム・スーパー・セブン2000に斎藤慎輔（自動車評論家）が試乗
2026.05.02
トライアンフより官能的、ベスパよりスポーティー モッズカルチャーの若者たちが憧れたイタリアン・スクーター、「ランブレッタ」が復活
2026.05.01
1年に2度マイチェンしたトヨタ「GRカローラ」はどんな進化を遂げたのか｜2025年後期型に試乗
