いま買って乗っておきたいのはこのクルマ！　次はEVを買いたいと思っているモータージャーナリストの生方聡が選んだマイホット20！

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モータージャーナリストの生方さんが欲望のままに選んだ20台とは？

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内燃機関とモーターを搭載したハイブリッド車ばかりでなく、電気自動車も著しい進歩を遂げ、もはや目新しいものではなくなった。さらに燃料電池車が市街地を走り、水素エンジン搭載車がサーキットを走る時代になった。そんな大激変期のいまを考えながらエンジンHOT100選考委員の42名が、欲しい、あるいはお薦めの20台を選んだ！　モータージャーナリストの生方聡が選んだのはこの20台だ！

BEVが優勢です！

去年のHOT20で1位に入れたフォルクスワーゲン・ゴルフを、今年3月末に衝動買い。私にとって10台目のゴルフ。気に入って買ったので、当然今年のランキングでも1位としました。ひょっとすると、エンジン車を新車で買うのはこれが最後になるかもしれません。次はBEVを買いたいと思っている私にとって、BEVが優勢なHOT20です。

20位　フォルクスワーゲン・アルテオン（シューティングブレーク含む）

フォルクスワーゲンらしくない（!?）スタイリッシュなデザインに目を奪われる4ドア・クーペ。個人的にはシューティング・ブレークを推したい。

19位　日産リーフ（NISMO含む）

SUVスタイルのBEVが多い中で、比較的背の低いハッチバックススタイルを好む者には魅力的な1台。いま買うなら、大容量バッテリー搭載のe+！

18位　マセラティMC20

スーパーカーの王道スタイルともいえるミッドシップ・レイアウトにバタフライ・ドアのボディに、心がときめくラグジュアリーなスーパースポーツ。

17位　メルセデス・ベンツEQA

輸入車ナンバーワンのメルセデスが、いまもっとも注目されるコンパクトBEV市場に投入するEQAは、輸入BEVの中心モデルになる可能性も。

16位　ジープ・ラングラー

ジープといえばこれ！　本格派のクロスカントリー・ヴィークルだが、現代のラングラーは我慢もいらず、環境への配慮もわすれてはいない。

15位　ランドローバー・ディフェンダー

伝統ある名前と、現代のデザインの融合が新しいファンを増やしているSUV。本格的なクロスカントリー・ヴィークルを求めるなら外せない1台。

14位　マツダ・ロードスター

運転する喜び、オープンエアモータリングの楽しさを手軽に堪能できる、日本を代表するスポーツカー。これとBEVの2台持ちというのが私の理想。

13位　BMW　iX

BMWのフラッグシップBEV。エクステリア、インテリアともに未来感が溢れているが、走りはとても心地よく、いざとなればガツンと速い。

12位　フィアット500e

ひとめでそれとわかるデザインに、魅力的な電動パワートレインを搭載した500e。街乗りで使うなら、こんなに魅力的なスモールカーはない。

11位　DS 3クロスバック（eテンス含む）

ディーゼルとガソリンの他に、BEVが選べるプレミアム・コンパクト。走りの良さに加えて、美しいデザインが、カーライフに彩りをもたらす。

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