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2023.10.12

CARS

まだ身銭を切る資金がないので夢ですが！　エンジンHOT100委員がいま本当に欲しいクルマ20台を選んだ！　23歳最年少集部員、ムラヤマの第1位は？

村山雄哉

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雑誌『エンジン』の名物企画、2023年版HOT100ニューカー・ランキングス！　41人の選考委員がもう一度自分の本音と正直に向き合い、"愛"と"欲望"をテーマにいま本当に欲しいクルマ20台を選んだ！　自動車大変革期のいま、41人それぞれが欲しいと思ったクルマを公表します！　身銭を切る資金はないが愛と情熱（と欲望）はある。エンジン編集部の最年少部員、23歳の村山雄哉はマイホット20にどんなクルマを選んだのか？　夢見る20代の20台のクルマ選び！！

夢に全振りです！

最年少23歳。やっとこれから、いろいろなクルマを楽しんでいきたいと思っていたところに、次の大きな波が迫ってきた。まだ先が長いクルマ人生でも、残された時間が短いだろうクルマを選んだ。身銭を切れるクルマはまだ少ないから、夢に全振りです。カッコいい音がして、手足で操るのが楽しくて、ワクワクするのが優先です。後半は夢重視です。

20位　ランボルギーニ・ウラカン（テクニカ、STO、EVOスパイダー、ステラート含む）


動かしたことのある中で、鳥肌が立った唯一のクルマがウラカンSTOです。強烈な加速、最後のV10ミドシップエンジンの音、どれも最高です。

19位　シボレー・コルベット（コンバーチブル、Z06含む）


V8、6.2リッターのOHVエンジンを今新車で味わうことができるなんて、それだけでワクワクが止まらない。マッチョかつスタイリッシュな見た目もカッコいい！

18位　メルセデスAMG SL43／SL63 4マティック+


メルセデスで一番長い歴史のSLを造り続けてくれていることに感謝。従来までの流麗さにスポーティさが加わったシルエットのデザインが好き。

17位　ベントレー・コンチネンタルGT（V8、W12、スピード、マリナー、コンバーチブル含む）

17位　ベントレー・コンチネンタルGT（V8、W12、スピード、マリナー、コンバーチブル含む）
人生一度は所有してみたいクルマのひとつが、W12のベントレー。世界で最も贅沢を極めたクーペだと思います。インテリアを眺めるだけでもお腹いっぱい。

16位　ポルシェ911ターボ（ターボS、カブリオレ含む）


いつかは911、と思ったら、必ず気になる頂点のクルマ。大きなリア・フェンダーは、見た目よりも、それによるパフォーマンスへの妄想にわくわくします。

15位　スズキ・ジムニー（シエラ含む）


軽量でちっちゃいから、運転もとても楽しい！　ロードスターと2台持ちしたら、全く違う景色が楽しめそう。遊びや足に、災害でもとにかく頼れる相棒！

14位　フェラーリ812GTS


フェラーリの12気筒FRは永遠の憧れです。往年の12気筒モデルを彷彿させるロングノーズの姿が堪らない。洗練されてるけど、どこか古典的な感じがイイ。

13位　レクサスLC（コンバーチブル含む）


コンバーチブルで今や貴重なV8自然吸気のサウンドを思う存分味わいながら、時間を忘れて旅がしたい。優雅なデザインも、内装の質感も一級品だ。

12位　ランドローバー・ディフェンダー（90、110、130含む）


もしSUVを持つことがあるなら、スポーツSUVや都市型SUVではなく、ディフェンダーで誰も知らない道を探検したい！　90のコロンとした見た目も超かわいい。

11位　レクサスIS


IS500。コンパクト・セダンに5リッターのV8自然吸気エンジンを積んでしまったなんて、どこかで聞いたような......以前乗っていたW124・500Eの現代版がここにあった！

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