advertisement
このクルマを超えるものは出来ないと、新型に乗ってつくづく。スタイリッシュで、内装と乗り味でもって、贅沢とはどういうことか教えてくれる。
この性能でこの価格は、今年度一番のバリューフォーマネー。スムーズで速くて、快適性も向上。姉妹車クロストレックとともに、FWDもお買い得。
電動化準備中のアストン・マーティンだけれど、V8搭載のGTは捨てがたい。進化版として、500kWへパワーアップし、電子制御ダンパーなど新採用し、デザインもリフレッシュしたDB12はGTとしての洗練度を高めている。
フェラーリではこのクルマを「4ドアのスポーツカー」と呼ぶ。たしかに4WDシステムの作動は低速のみ。高速では後輪駆動による走りを堪能できる。「これからも12気筒にこだわりたい」と同社重役。こだわってほしい。
ストラトスのようなラリークロスマシンを作りたかった、という開発者の思惑で開発されたオフロードもいけちゃうステラート。万能選手といえるすばらしい操縦性。多気筒時代へのサヨナラがさびしい。限定生産で早くも売り切れらしい（涙）。無料メールマガジン会員に登録すると、
続きをお読みいただけます。
無料のメールマガジン会員に登録すると、
すべての記事が制限なく閲覧でき、記事の保存機能などがご利用いただけます。
advertisement
advertisement
2025.10.22
110ccのバイクに普通免許で乗れる！新基準原付に原付免許で乗れるのか解説
2025.10.16
とろけるようにしなやかなのに、飛ばすほどフラットになる乗り味に感動 島下泰久（自動車評論家）が2位に選んだ普段の足にしたいクルマとは
2025.10.15
トップ3はすべて日本車！ なかでも1位は意外なあのクルマだ 島崎七生人（自動車評論家）が選んだマイHOT20のランキング
2025.10.19
イタリア製5リッター V型12気筒ガソリン・エンジンを水素で走らせる！ 鳴り響く快音 これがEVではないスーパーカーのもうひとつの未来だ！！【動画あり】
2025.10.08
受注再開はいつ？ホンダ・プレリュードの受注が1か月で約2400台！それでも乗りたいときはどうしたらいいのか
advertisement
advertisement
