KINTOのちょっと変わった楽しみ方は果たして成功したのか？　GR86を友人とシェアして過ごした2年間を振り返る！

著者をフォロー
記事を保存

GR86をシェアした友人Nくん（左）と筆者（右）

全ての画像を見る

買うより安く乗れるのか？

中古車検索サイトで調べてみると、私たちのGR86とほぼ同条件（2022年5月登録のR、MTモデル／走行距離2.1万km）のクルマが、車両価格308万円で某トヨタ・ディーラーから販売されていた（※2024年4月時点）。ここから逆算して、仮に買取価格が250万円だと推定すると、新車価格（334万9000円（当時））に対して値落ち幅は84万9000円（G）である。

ここで（F）（理論上のKINTOの車両相当価格）と（G）を比べると、約18万円の差で（F）＝KINTOの優位である。あくまで私たちに当てはめた試算である上、保険料や買い取り相場は変動するけれど、少なくとも私たちにとってはKINTOのほうがオトクだったと言えるだろう。

その上、私たちはKINTOの料金を折半している。つまり実際には、保険も税金もメンテナンスも全部込みで、1年10ヶ月で支払った額は一人74万5360円。これは特別なケースだが、俄然、おトク感が増す。

それに、もし「購入」していたら、いくら仲が良くても、例えばローン代金を折半してシェア、なんてことはしていないはずだ。どちらかの「所有」物である財産＝クルマを日常的に共用しようなんて、万が一のことも考えると私には到底できないのである。

「どちらの物でもないからこそ、細かいことをあまり気にせずに気楽に楽しむことができた」とはNくん。私もその通りだと思う。金銭面だけでなく、ある意味「無責任」に乗れる気軽さこそ、「サブスク」が持つ魅力なのだと気付かされた。

とはいえ、良いこと尽くしではなかった。例えば、新車の吊るし状態からイジってはいけない、サーキット走行はできないという決まりが、途中から心底もどかしくなったのは事実である。マフラーを変えたい。車高調やバケット・シートを入れてサーキットを走りたい……。バランスに優れた完成度の高いスポーツカーだからこそ、途中からそのように思い始めたのだ。

（GR86を運転する筆者）

念を押すとKINTOでは、GR86やGRヤリスに限っては、トヨタ販売店でのアフター・パーツの取り付けが認められ、そのまま返却も可能だ。そうでなくても原状回復をすれば良いことになっている。そうは言っても、結局サーキットを自由には走れないのだ。それに、どうしたって自分の物にはならないクルマに、そこまでお金をつぎ込む気にはなれなかった。その点、KINTOと相性が良いのは、スポーツ・モデルよりもファミリー・カーなのかも知れない。

むろん、このルールは初めからわかっていたことで、あくまで私個人の問題である。KINTOの体制はといえば、契約中のサポートはとても手厚く、定期点検は担当ディーラーの担当者から欠かさず案内が届いた。担当店では購入した人と同じように丁寧親切な対応を続けてくれたから、クルマは最後まで絶好調で、故障やトラブルには1つも見舞われなかった。

GR86というクルマへの印象は、最初のリポートから基本的に変わらず、はやり抜群のハンドリング・マシンだった。しかし、特に1、2速で引っ掛かり感があるシフト・フィールや、繋ぎ方に慣れが必要なクラッチ・フィールには最後まで手を焼いた。Nくんはあまり意識しなかったらしいから、個人差もあるようだ。

何はともあれ、NくんとKINTOには感謝している。2年前の私はやはり、経済的にも、環境的にも、GR86を新車で買う決断はできなかった。それでも、登場したばかりのGR86を真っ先に乗り回すことができたのは、KINTOというサービスが、そして何よりNくんの提案があったからだ。そして、この仕事にも直結する、私の運転上達にも役立ったのは言うまでもない。

余談ながらGR86を返却したこの春、Nくんは2015年型 BMW M135iを中古で購入した。そして私は、奇しくもその直後に2008年型 BMW 135iクーペ（6MT）を手に入れた。ここまで重なるとはさすがに驚いたが、裏を返せば、GR86は、それだけ僕らのクルマ観に大きな影響を与えたクルマだったのである。機会があれば、これもまたリポートしたい。

約2年間に及ぶKINTOのシェアリング利用の経験は大成功だった。今は自信を持って、そう断言できる。

文＝村山雄哉（ENGINE編集部）　写真＝茂呂幸正（GR86）

（ENGINE WEBオリジナル）

無料メールマガジン会員に登録すると、
続きをお読みいただけます。

無料のメールマガジン会員に登録すると、
すべての記事が制限なく閲覧でき、記事の保存機能などがご利用いただけます。

いますぐ登録

会員の方はこちら

続きを読む　>

タグ：

PICK UP

RANKING

VIEW ALL

当サイトでのCookieの設定について

KINTOのちょっと変わった楽しみ方は果たして成功したのか？ GR86を友人とシェアして過ごした2年間を振り返る！

PICK UP

RELATED

RANKING

PICK UP

KINTOのちょっと変わった楽しみ方は果たして成功したのか？　GR86を友人とシェアして過ごした2年間を振り返る！