2024.10.04

CARS

これが還暦オヤジのココロの叫びだ! エンジン編集部員、シオザワが選んだ「自分が今ホントに欲しいと思ったクルマ20台」のランキング 1位はフランスのあのスポーツカー

エンジン編集部員シオザワが選んだマイHOT20の1位は?

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10位 トヨタ・ランドクルーザー70
久しぶりにワクワクする新型車が登場。480万円はディフェンダーより断然安く、しかもヘビーデューティー。無骨さを無くしたGクラスよりずっと魅力的。

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10位 トヨタ・ランドクルーザー70

9位 フィアット・パンダ
いちばん欲しいのは4×4のマニュアル。でももう絶対再販はなさそう。気を取り直して発表された新型の内燃エンジン・モデルが輸入されることを願おう。

9位 フィアット・パンダ



8位 ルノー・トゥインゴ
生産終了のアナウンスがあって、もう買えないと思ったら、まだ残っているお店があるらしい! どうしよう。いますぐ買いに行くべきか、本気で悩む。

8位 ルノー・トゥインゴ


7位 アウディRS3(スポーツバック含む)
プレミアムなコンパクト4WDスポーツで選ぶならこれ。物凄いパワー。首が持っていかれる凄いトラクション。こんなに小さなクルマなのに。それがまたいい。

7位 アウディRS3(スポーツバック含む)


6位 トヨタGRヤリス
WRCのためにつくった3気筒テンロク・ユニットを積むというだけで買う価値あり。あとはトヨタのラリーの歴史にちなんだモデルがあったらなお嬉しい。

6位 トヨタGRヤリス


5位 ホンダ・シビック(タイプR含む)
メガーヌRSなき後の武闘派FF最強ハッチバックはこれ一択。デザインは正直好みではないが、シャシーもエンジンも最高。ホンダがやめないことを祈るのみ。

5位 ホンダ・シビック(タイプR含む)


4位 ルノー・メガーヌR.S.
これがルノー・スポールとしての最後のクルマ。純内燃エンジン車としても最終モデル。ツインクラッチとマニュアルの両方が選べる。タイプRよりデザインがいい。

4位 ルノー・メガーヌR.S.


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