内緒で買って、父に隠れて乗ったボクスター　すべてはそこから始まった！　そんな若きオーナーは今、世界のベンチマークでクルマ道の修行中です！！

村山雄哉

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メルセデス・ベンツC200のオーナーは、26歳の会社員、松井さん

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まさかポルシェを買うなんて

「まさかポルシェを買うなんて、自分でもちょっと信じられなくて。父にも言えず、隠していました（笑）」

研究が忙しくなり乗る時間が取れず、1年後に泣く泣く手放してしまったそうだが、ボクスターと過ごした時間は今でも忘れられないという。

「教習所以来のMT車で、クルマと息を合わせるのには時間が掛かりました。でも、だんだんスムーズに動かせるようになるのが楽しかったし、何より初めてボクスターに乗ったときの興奮を常に味わえるのが最高でした。大雨が降ると窓の隙間から水が入ってきたりしたのもいい思い出です（笑）。とても濃い時間と沢山の思い出を与えてくれたと思います」

その後は、親戚のお下がりの国産軽ワゴン車を足にしていた期間もあったそうだ。「街乗り燃費はとても良いし、取り回しもしやすい。日本の環境にはよく合っていて、普段使いにはこれも素晴らしい道具だと思いました。でも長距離はやっぱり疲れるし腰にくる。ロング・ドライブが好きだから、やっぱり良いクルマが欲しくて」

研究が落ち着き大学院の修了が見えた頃、次のクルマ探しを始めることになる。そのとき松井さんはこんなことを考えていた。

「就職前の春休みには、いろんなところにクルマで旅をしたいと思っていました。だから、第一に長距離の快適性を重視したい。できたら自動追従の機能も欲しいし、頑強さや安全性も大事にしたい。でも欠かせないのは、スポーティでなくても、自分の思い通りに操る感覚がちゃんと味わえるクルマであること。そこで、一度、世界のベンチマーク的な立ち位置のクルマがどんなものか、経験するのも良いなと思ったんです」

そこで選んだのが、今の愛車である、2014年型のメルセデス・ベンツC200アバンギャルド。去年の11月に手に入れてから1年、松井さんにとって最高のクルマだという。

「快適性や運転の愉しさは期待通りでした。移動時間が一瞬に感じられて高速巡航の燃費も良いから、長距離ドライブの機会は確実に増えましたね。思わず遠くに出かけたくなるクルマです。ボクスターのような刺激とか際立った特徴はないけれど、総合的な満足感は今までで一番高いんです。このクルマにもうしばらく乗ったら、次に欲しいクルマの方向性もわかるようになりそう。僕のカーライフにとって重要な判断軸を教えてくれているような気がします」

文＝村山雄哉（ENGINE編集部）写真＝望月浩彦

（ENGINE2024年12月号）

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