「実際は軽くないのに落ち着きに転化した乗り心地は秀逸の一言」と島下泰久（モータージャーナリスト）が絶賛したクルマとは？　5台の注目輸入車にイッキ乗り！

島下泰久さんが乗ったのは、レンジローバー・スポーツ・オートバイオグラフィーP550e、フィアット600eラ・プリマ、シボレー・コルベット Z06、アルピーヌA110 GT、アルファ・ロメオ・ジュリア・クアドリフォリオの5台

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フィアット600eラ・プリマ「時代の気分」

このクルマの魅力はなんと言ってもその見た目だろう。キャビンをそれほど絞り込んでいないツーボックスのフォルムには丸みがもたらされ、しかもこの顔である。誰が見ても、他のクルマとは間違えようがない。

キーをもってクルマに近づくと、自動でロックが解除に。ドアを開ければメーター内にもセンターディスプレイにもアニメーションが流れてドライブに誘ってくれる。まるで子犬から、早く散歩に出かけようよと急かされているような気分になった。

フィアット600eラ・プリマ

センターコンソールにある「D」ボタンを押して走り出すと、印象はとにかく軽やかだ。前輪を駆動する電気モーターは低速域からトルク豊かで加速はスムーズ。

ステアリングの操舵力は軽過ぎるほどだが、クルマのキャラクターには合ってないこともない。軽い分、フィアットらしい味わいは薄めではあるけれど、その分、妙な気負いなく乗れるなあというのが偽らざる実感。

クルマ好きには物足りないかもしれないけれど、時代の気分はこうなのかもしれない。

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