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2019.07.12

CARS

BMWが作る新型スープラに乗った　6気筒が素晴らしい！

大井貴之

6気筒(写真上)がアクスル上にオーバーハングするのに対して、4気筒(写真下)は完全なフロント・ミドシップ搭載になる。鼻先の軽さの違いは体感でも分かる。4発でもスムーズだ。

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