2019.07.30

CARS

2台のマツダ・ロードスターに乗る これぞ日本のスポーツカー!

ロードスターSの脚は柔らかく、ストロークを有効に使ってしなやかにワインディング・ロードを駆けぬける。車両重量は990㎏しかなく、搭載エンジンも軽いため、フロント・ブレーキはご覧のとおりディスク径は小さい。チルト(角度)だけでなくテレスコピック(伸長)の調整も可能だ。

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