アルファ・ロメオの救世主、ミトに追加された2ペダルモデル「ミトTCT」はどんなクルマだったのか？【『エンジン』蔵出しシリーズ　アルファ・ロメオ篇】　

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ミトTCTはスプリントとコンペティツィオーネ、2種類の仕様で日本に導入された。これはステアリング・ホイール裏に小さめのパドル・シフターが備わる後者の例。2ペダルということもあって、ペダルのオフセットはほとんどなく、ドライバーに正対している。ステアリング・コラムは角度だけでなく、伸長も調整できる。運転席には座面高の調整機能も備わる。ナビはディーラー・オプション。

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