9000まで軽々と駆け上がる4.5リッターV8の回転の速さが、ドライバーの快楽中枢を直撃する！　458スパイダーはどんなフェラーリだったのか？【『エンジン』蔵出しシリーズ／フェラーリ篇】

マラネロの風洞での実験のおかげで風仕舞いは非常によく、200km/h超の巡航でも髪がこんがらかるようなことはない。走行中の開閉はできない。最高速はクーペより5km/h低い320km/hだが、50kg＋の車重にもかかわらず、0－100km/hをクーペとおなじ3．4秒で駆け抜ける。最速のオープンだ。

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